最初作為雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機選件的銘牌，如今已演變成針對生產(chǎn)最多的賽道重點(diǎn)凱迪拉克轎車(chē)的名稱(chēng)?；贑T4-V和CT5-V，Blackwing將于2月1日上線(xiàn)，預訂將開(kāi)放前500輛。

凱迪拉克執行總工程師布蘭登·維維安(Brandon Vivian)解釋說(shuō)：“就像精美的珠寶上刻有序列號一樣，我們正在以相同的排他性對待這些V系列黑翼汽車(chē)。”。“這些都是精心制作的產(chǎn)品，非常注重細節，我們?yōu)榘l(fā)燒友們開(kāi)始親自體驗汽車(chē)而感到興奮。”

預訂將在汽車(chē)制造商網(wǎng)站上的美國東部時(shí)間晚上7:30進(jìn)行，以獲取CT4-V Blackwing的前250臺和CT5-V Blackwing的250臺示例。根據這家位于底特律的汽車(chē)制造商的皇冠上的明珠，對這兩種車(chē)型都感興趣的人將不得不以可退還押金的名義付1000美元。除了車(chē)輛本身之外，凱迪拉克還在內華達州帕魯普的Spring Mountain Motor Resort and Country Club的V系列學(xué)院駕駛學(xué)校進(jìn)行了為期兩天的體驗，為這項交易增色不少。

即使凱迪拉克沒(méi)有提及任何生產(chǎn)數據，Blackwing雙胞胎也將提供有限的可用性，它將在2022年款夏末上市。從下面的視頻預告片中可以看出，較小的轎車(chē)正在搖動(dòng)雙渦輪增壓V6，而CTS-V的后繼者則將小型V8碾磨機和增壓器隱藏在發(fā)動(dòng)機罩下。

六速手動(dòng)變速箱將與我們都知道和喜愛(ài)的通用汽車(chē)其他產(chǎn)品(例如Camaro和Silverado)所搭配的10速自動(dòng)變速箱結合在一起。鎂輪，第四代Magnetic Ride Control磁流變減震器，碳纖維桶形座椅和方向盤(pán)上的V-Mode按鈕本身就是亮點(diǎn)。

就“吮吸一吹”而言，不幸的是我們還不知道實(shí)際數字。相比之下，現已停產(chǎn)的具有相同發(fā)動(dòng)機的凱迪拉克ATS-V和CTS-V可以產(chǎn)生464和640馬力的動(dòng)力，以及445和630磅英尺(603和854 Nm)的扭矩。