雷諾汽車(chē)周四表示，雷諾汽車(chē)將把其阿爾卑斯性能品牌轉變?yōu)橐粋€(gè)專(zhuān)用的電動(dòng)汽車(chē)品牌。

與雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的成員一樣，雷諾也處于重大重組之中。重組工作由新任首席執行官盧卡·德梅奧(Luca de Meo)負責，其中一部分將是重新啟動(dòng)Alpine。

幾年前，Alpine通過(guò)推出A110(一款輕型中置發(fā)動(dòng)機跑車(chē))而復興。它是Alpine的唯一產(chǎn)品，每年的生產(chǎn)數量少于5,000臺。

根據新計劃，Alpine將利用雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的平臺，包括潛在的新型CMF-EV模塊化平臺，該平臺將于今年晚些時(shí)候在日產(chǎn)Ariya電動(dòng)SUV中首次亮相。該計劃還將使Alpine與Lotus共同開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)跑車(chē)，該汽車(chē)也將沿著(zhù)EV路線(xiàn)行駛。

向電動(dòng)汽車(chē)的轉變將有可能使Alpine吸引中國的客戶(hù)，雷諾計劃停止在中國銷(xiāo)售配備內燃機的汽車(chē)。不幸的是，它不太可能在美國上市，因此不要指望很快就將Alpine引入美國。

作為重新啟動(dòng)的一部分，Alpine還將專(zhuān)注于賽車(chē)運動(dòng)，特別是一級方程式賽車(chē)，盡管在世界耐力錦標賽中也將出現，甚至在某些時(shí)候可能還會(huì )出現E級方程式。雷諾F1車(chē)隊已經(jīng)在2021賽季更名為Alpine，并簽下了F1世界雙冠王費爾南多·阿隆索作為車(chē)手。

如果一切按計劃進(jìn)行，Alpine有望在2025年實(shí)現盈利。

雷諾的新任首席執行官可能正是該職位的合適人選。他曾負責大眾汽車(chē)集團的西班牙品牌SEAT，在那里他成功地將Cupra Performance子品牌轉變?yōu)橛媱澨峁╇妱?dòng)汽車(chē)的獨立品牌。也許他將能夠在A(yíng)lpine身上重獲成功。