大眾汽車(chē)周二宣布將結束所有賽車(chē)運動(dòng)。在汽車(chē)制造商致力于電動(dòng)賽車(chē)未來(lái)僅一年之后，就宣布了這一消息，該聲明著(zhù)重說(shuō)明了汽車(chē)行業(yè)變化的速度。
這家汽車(chē)制造商表示，已決定全神貫注于實(shí)現可持續電動(dòng)交通的目標。大眾汽車(chē)發(fā)展部主管弗蘭克·韋爾施(Frank Welsch)在一份聲明中說(shuō)：“大眾汽車(chē)品牌正在成為可持續電動(dòng)交通的領(lǐng)先提供商。”“為此，我們正在集中力量，并決定終止大眾品牌自己的賽車(chē)活動(dòng)。”
決定的結果是，將解散當前的大眾汽車(chē)運動(dòng)部門(mén)，并重新分配其員工(總共169人)。如果許多員工最終加入大眾集團旗下的品牌奧迪和保時(shí)捷，他們仍然有重大賽車(chē)項目，請不要感到驚訝。
奧迪僅在周一表示將參加2022年的達喀爾拉力賽，并正在準備為WeatherTech跑車(chē)錦標賽和世界耐力錦標賽的新LMDh(勒芒·代托納混合動(dòng)力)頂級賽事參賽。
大眾的賽車(chē)運動(dòng)歷史可以追溯到半個(gè)多世紀以前，始于1960年代和70年代的Formula Vee鼎盛時(shí)期。該品牌的最大成就包括2009-2011年連續三屆達喀爾拉力賽冠軍和2013-2016年連續四次蟬聯(lián)世界拉力錦標賽冠軍。最近，大眾汽車(chē)隊一直在制造基于Polo和Golf的客戶(hù)賽車(chē)，并通過(guò)ID.R time-attack special展示其電動(dòng)性能。
