這不一定意味著(zhù)蘋(píng)果不再關(guān)注汽車(chē)行業(yè)，盡管它畢竟可能不會(huì )推出自己的汽車(chē)，但它仍在研究其他一系列相關(guān)技術(shù)。

其中一個(gè)就是所謂的“具有被動(dòng)對準機制的充電站”，這是蘋(píng)果公司在5月提交的最新專(zhuān)利中涵蓋的新系統，該專(zhuān)利于10月獲得批準。

正如您在A(yíng)pple專(zhuān)利中包含的圖紙中所看到的那樣(也已在此處添加到圖片庫中)，Apple的無(wú)源充電站可以安裝在任何車(chē)庫中，并且基于一種非常簡(jiǎn)單的方法，汽車(chē)的充電點(diǎn)可以輕松滑動(dòng)停車(chē)時(shí)插入充電器。

此外，Apple設想了該系統的更高級實(shí)現，其中連接器無(wú)需任何用戶(hù)輸入就可以磁性連接到端口。

“用于電動(dòng)車(chē)輛的充電站包括：無(wú)源對準機構，其包括允許沿縱向方向運動(dòng)的縱向平移臺;連接至無(wú)源對準機構的充電插頭;以及可釋放的連接器。當在縱向方向上施加的外力的大小低于閾值時(shí)，可釋放連接器在連接位置中阻止縱向平移臺的運動(dòng)。當沿縱向方向施加的外力大小大于閾值時(shí)，可釋放連接器從連接位置移動(dòng)到釋放位置，以允許縱向平移臺運動(dòng)。

當然，重要的是要牢記這只是暫時(shí)的專(zhuān)利，并且不能保證它會(huì )進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

但另一方面，考慮到這是蘋(píng)果公司今年創(chuàng )造的一項新技術(shù)，這可能是有力的證明，iPhone制造商尚未完全放棄以一種或另一種方式擴大汽車(chē)市場(chǎng)的計劃。