哈利法塔(Burj Khalifa)聳立在離地面半英里以上的地方，使其成為最高的建筑。它長(cháng)828米(2716英尺)，高828米(2,716英尺)，從迪拜的天際線(xiàn)伸出來(lái)，像幼兒園孩子們的籃球中心。地獄，甚至是第二高的建筑-高達632米(2,073英尺)的上海塔-緊挨著(zhù)它，仍然看起來(lái)像是得分后衛。

對于保時(shí)捷而言，幸運的是，其壯觀(guān)的結構在其一側覆蓋了超過(guò)一百萬(wàn)個(gè)LED燈，從而提供了世界上最大的單一顯示表面。這意味著(zhù)德國制造商所要做的就是為建筑物的獨特形狀量身定制一個(gè)簡(jiǎn)短的動(dòng)畫(huà)剪輯。

保時(shí)捷為這場(chǎng)盛會(huì )找到了絕佳時(shí)機：Taycan正式發(fā)布，該品牌的第一款全電動(dòng)量產(chǎn)汽車(chē)在中東市場(chǎng)上。自然，整個(gè)動(dòng)畫(huà)都有一個(gè)與電相關(guān)的主題，從充電序列開(kāi)始。

“閱讀過(guò)的文字中寫(xiě)道：“每一輛保時(shí)捷都擁有靈魂。”然后剪輯繼續列出該公司歷史上一些最具標志性的保時(shí)捷車(chē)型，從1900年的洛納-保時(shí)捷(Lohner-Porsche)開(kāi)始，到許多人認為這是第一款現代保時(shí)捷，即1948年的356型。毫無(wú)疑問(wèn)，下一個(gè)無(wú)疑是所有車(chē)型中最具標志性的型號：1963年推出的911。

你怎么能遵循呢?好吧，保時(shí)捷似乎認為2013 918 Spyder是一個(gè)不錯的選擇，這絕對是很難反對的。一年之后，就是919 Hybrid混合動(dòng)力車(chē)問(wèn)世了，由于這整個(gè)過(guò)程都是關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的，因此使用電池供電的成功賽車(chē)模型絕對不會(huì )錯過(guò)。

由于這些原因，當晚的主要嘉賓終于該露面了，因為巨大的顯示屏上的文字敦促大家“為擁有保時(shí)捷靈魂的第一款全電動(dòng)跑車(chē)做好準備”。但是，了解該事件并不能真正做到正義。既不僅僅在手機或筆記本電腦的顯示器上觀(guān)看它，但至少離真正的交易只有一步之遙。