道奇挑戰者(Dodge Challenger)是一輛肌肉車(chē)，但它并不太重視自己。當然，它可以創(chuàng )造一些驚人的最高速度或四分之一英里記錄，但這更像是一個(gè)模型。就像西爾維斯特·史泰龍(Sylvester Stallone)扮演自己的夸張角色一樣，而經(jīng)典的道奇(Dodge)肌肉車(chē)在賽車(chē)運動(dòng)上則更為認真。
現在，我們喜歡一部出色的史泰龍電影，也喜歡現代的挑戰者。但是，這個(gè)渲染項目(也是一個(gè)真實(shí)的車(chē)身套件)使我們誤以為這是一輛逼真的道奇賽車(chē)。造成這種錯覺(jué)的部分原因是車(chē)輪設置。
這些通常被稱(chēng)為“渦輪風(fēng)扇”，它們是從賽車(chē)發(fā)展而來(lái)的?；旧?，合金頂部的圓盤(pán)旨在將熱空氣從制動(dòng)器中拉出，并有助于制動(dòng)器冷卻。一堆您最喜歡的80或90年代德國汽車(chē)都采用了Turbofan風(fēng)格的常規合金，并且改裝公司現在正在使用完整的賽車(chē)外觀(guān)來(lái)吸引人們的注意。
現在，這些年來(lái)我們已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多渦輪風(fēng)扇，但從未見(jiàn)過(guò)道奇挑戰者。它使我們想像一輛在勒芒(Le Mans)的保時(shí)捷911后面呼氣的肌肉車(chē)的剝離版。道奇的銷(xiāo)量可能不會(huì )受到影響，但這將是一場(chǎng)奇觀(guān)。
盡管我們相信向我們展示的所有圖像都是數字藝術(shù)家Kasim Tlibekov制作的效果圖，但實(shí)際上它們是預覽真實(shí)產(chǎn)品的。他經(jīng)常與一家名為Krotov Widebody Kits的公司合作，該公司目前正在為這套Challenger配件進(jìn)行預購。
