首先引起關(guān)注的設計元素是targa上衣?？梢苿?dòng)的車(chē)頂由玻璃制成，可讓陽(yáng)光進(jìn)入機艙，行李箱蓋也由玻璃制成，可移動(dòng)的頂蓋得到了補充。足夠大，可以讓兩個(gè)人度過(guò)一個(gè)周末，而后方的儲物箱則清楚地表明，內燃機正隱藏在前軸的正前方。
Piccarini并未提及氣缸數或輸出數字，但雙排氣回可能暗示了雙渦輪V6?，斏僭贛C20超級跑車(chē)中引入的Nettuno發(fā)動(dòng)機具有630 PS(621馬力)和730 Nm(538磅-英尺)的扭矩，這是完美的，這種數字甚至連邁凱倫600LT都無(wú)法與3.8升V8匹敵。雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。
引人注目的是前格柵的設計，它看起來(lái)像電動(dòng)汽車(chē)一樣封閉而不是像化石燃料汽車(chē)那樣敞開(kāi)。無(wú)論如何，請記住，設計研究與進(jìn)氣口和發(fā)動(dòng)機冷卻裝置的位置并不像汽車(chē)的外觀(guān)一樣重要，尤其是外觀(guān)設計。
完整的CGI 3D渲染還用于倍耐力P-Zero性能輪胎，后輪喇叭護舷以及帶有苗條A柱的噴氣式戰斗機啟發(fā)的溫室。得益于數字儀表板和觸摸屏信息娛樂(lè )系統，環(huán)境照明以及少數幾個(gè)用于空調和加熱器的物理按鈕，內部也不太破舊。
