自2017款車(chē)型以來(lái)，當前一代的美國制造的Ridgeline已開(kāi)始銷(xiāo)售，并將在2021年進(jìn)行一輪更新。其中最主要的是較大的格柵，帶有額外進(jìn)氣口的新前儀表板和經(jīng)過(guò)修改的LED前大燈所營(yíng)造的硬朗新外觀(guān)。
新的18英寸輪轂還有助于改善皮卡的姿態(tài)，購買(mǎi)者可以通過(guò)本田Performance Development造型套件進(jìn)一步增強設計，該套件增加了古銅色輪轂，黑色擋泥板和車(chē)身圖形。
盡管本田列出了一種新的信息娛樂(lè )系統，該系統具有改進(jìn)的圖形和更簡(jiǎn)單的圖標，但內部沒(méi)有太多變化。還增加了一個(gè)物理旋鈕，用于音量控制。
機械組件沒(méi)有改變，因為在2020年才增加了9速自動(dòng)變速箱以取代舊的6速變速箱。唯一的動(dòng)力總成是3.5升V-6，額定功率為280馬力，扭矩為262磅英尺。
前輪驅動(dòng)仍然是標準配置，全輪驅動(dòng)可供有需要的買(mǎi)家使用。Ridgeline的全輪驅動(dòng)系統將70%的驅動(dòng)扭矩傳遞至后軸，并能夠將其引導至各個(gè)后輪，必要時(shí)可將最大扭矩傳遞至任一后輪。
