呼吸新的氣息，澳大利亞，新的本田NSX已正式降落。好吧...一款特別的量產(chǎn)本田NSX目前正在墨爾本的Yarra Honda展出，它將在澳大利亞進(jìn)行宣傳巡回演出，目的是在今年晚些時(shí)候開(kāi)始交付之前，引起人們對混合動(dòng)力超級跑車(chē)的興趣。

本田澳大利亞董事斯蒂芬·柯林斯(Stephen Collins)表示，NSX代表了本田回歸性能的榮耀，

“我們希望NSX成為一款非常獨特的汽車(chē)，并且作為技術(shù)和設計聲明，它代表了本田汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的巔峰。”

他繼續解釋說(shuō)：“它已經(jīng)在其他市場(chǎng)上獲得了好評，在超級跑車(chē)中提供了令人振奮的性能，操控性和豪華性，”指的是NSX從海外記者那里獲得的汽車(chē)集體好評。

本地延遲的部分原因是，盡管本田是日本制造商，但NSX實(shí)際上是在美國俄亥俄州馬里斯維爾建造的。大約100名工人每周生產(chǎn)六到八輛汽車(chē)，而NSX是一種需求量很大的汽車(chē)。

由373kW / 550Nm的干式油底殼中置式3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該V6與位于變速箱和發(fā)動(dòng)機之間的直接驅動(dòng)電動(dòng)機相配，并與前部的兩個(gè)電動(dòng)機相結合，可提供組合輸出425kW / 646Nm。

當3.5升V6為后輪提供動(dòng)力時(shí)，兩個(gè)電動(dòng)機為前輪提供驅動(dòng)，以增加牽引力。NSX的高科技太空框架底盤(pán)主要由鋁制成，以減輕重量。

本田的空間框架結構使設計師能夠提出一種圍繞駕駛員和乘客的內部設計，并增加了運動(dòng)座椅和Alcantara，以營(yíng)造出一種男孩賽車(chē)的感覺(jué)。

澳大利亞的規格和價(jià)格將在今年晚些時(shí)候更接近于本地發(fā)布，但是我們可以預期價(jià)格會(huì )超過(guò)40萬(wàn)美元。

如果您有興趣，目前只有幾個(gè)地方可以在澳大利亞購買(mǎi)NSX。這五個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商分別是Scotts Honda(NSW)，Yarra Honda(VIC)，Austral Honda(QLD)，Nordic Honda(SA)和Burswood Honda(WA)。