本田目前在IndyCar系列中使用的發(fā)動(dòng)機是700馬力的2.2升渦輪增壓V-6。留意位移量?，F在，實(shí)現本田思域Type R配備2.0升Turbo-4發(fā)動(dòng)機，功率306 hp。在如此類(lèi)似的排量下，本田在世界各地能從印地賽車(chē)引擎獲得近400 hp的功率嗎?

不用擔心，因為Engineering Explained的 Jason Fenske在這里。杰森研究了本田的IndyCar發(fā)動(dòng)機，并將其與街車(chē)發(fā)動(dòng)機(思域Type R的2.0渦輪4發(fā)動(dòng)機)進(jìn)行了比較，以了解該公司如何制造這種賽車(chē)發(fā)動(dòng)機。在弄清楚如何做到這一點(diǎn)的過(guò)程中，我們必須做一些假設。出于競爭原因，我們不確切知道本田IndyCar發(fā)動(dòng)機能產(chǎn)生多少功率，但保守估計為700 hp。杰森還假設IndyCar允許的最大發(fā)動(dòng)機缸徑以及出現峰值馬力的位置。在這種情況下，轉速為12,000 rpm。

知道了這一點(diǎn)，Jason計算了沖程，這使我們得到了活塞速度。脫開(kāi)蝙蝠，引擎以約46.3 mph的活塞速度更快地運轉。思域R型發(fā)動(dòng)機的估計活塞速度為44.8 mph。距離還不算太遠，所以杰森更深入了。

然后，首席講解員計算出數字以校正發(fā)動(dòng)機排量，升壓和轉速。他指出，通過(guò)這種方式，IndyCar僅根據不同賽道的加速來(lái)限制功率。根據正確的數字，我們看到IndyCar發(fā)動(dòng)機的每升功率約為169馬力。相比之下，思域R型每升可輸出153馬力。

到底是什么呢?汽油。IndyCars的E85汽油含量?jì)H為15%。盡管E85快速燃燒，但其性能優(yōu)勢已得到充分證明。它的傳統辛烷值遠遠超過(guò)100，與街頭發(fā)動(dòng)機相比，本田可以提供更高的點(diǎn)火正時(shí)和更高的壓縮比。

在本田的兩座IndyCar中呆在杰森的身邊。您將不會(huì )錯過(guò)雙渦輪V-6的聲音。