這是傳奇的意大利品牌在過(guò)去幾個(gè)月中一直在預覽的全新2021瑪莎拉蒂MC20“超級跑車(chē)” 。它標志著(zhù)該品牌新時(shí)代的開(kāi)始，這是多年來(lái)的第一個(gè)全新車(chē)型。

瑪莎拉蒂將其描述為“以獨特的瑪莎拉蒂風(fēng)格將性能，運動(dòng)性和豪華性完美融合的超級跑車(chē)”。它還說(shuō)MC20具有賽車(chē)DNA，記住新模型本質(zhì)上是舊的基于法拉利恩佐的MC12的繼承者。

在發(fā)動(dòng)機艙內裝有一個(gè)名為“ Nettuno ”的全新發(fā)動(dòng)機。它由3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機組成，以11：1的壓縮比運行，缸徑為88毫米，沖程為82毫米。燃油來(lái)自直接和進(jìn)氣口噴射系統，而潤滑由干式油底殼系統和外部油箱提供。

重要數字?發(fā)動(dòng)機旋轉至7500rpm時(shí)，額定功率為463kW(630PS)，而扭矩峰值為730Nm，可用功率在3000-5500rpm之間。所有這些都通過(guò)一個(gè)八速雙離合器自動(dòng)變速器發(fā)送，并通過(guò)一個(gè)限滑自鎖差速器送入后輪驅動(dòng)系統。

瑪莎拉蒂聲稱(chēng)，在0-100公里/小時(shí)的沖刺中，MC20將在2.9秒內停止計時(shí)，在0-200公里/小時(shí)的時(shí)間內將在8.8秒內停止計時(shí)。保持固定狀態(tài)將使最高時(shí)速超過(guò)325 km / h。盡管性能驚人，但MC20的平均油耗僅為11.6升/ 100公里。

至于設計，重點(diǎn)是蝴蝶門(mén)套。這些不僅提供最大的哇系數，而且還支持輕松進(jìn)入/退出。在后面，您將看不到大機翼或類(lèi)似的東西。取而代之的是，設計師創(chuàng )建了一種謹慎的擾流板系統，可以在不影響整潔造型的情況下提高下壓力。

就像外觀(guān)一樣，內部是全新的。有兩個(gè)10英寸數字屏幕。一臺用于儀表板，另一臺用于瑪莎拉蒂Touch Control Plus。內部設計非常干凈整潔，儀表板和中控臺上的按鈕最少。但是，方向盤(pán)上有許多控件。

瑪莎拉蒂計劃在今年年底推出MC20，并于9月9日開(kāi)始接受訂單。新車(chē)型將在意大利摩德納生產(chǎn)。