起亞已經(jīng)發(fā)現了其新一代Sorento大型SUV的插電式混合動(dòng)力版本，盡管電動(dòng)化版本是否不會(huì )進(jìn)入澳大利亞展廳尚不清楚。

起亞澳大利亞公司此前已經(jīng)確認了本地市場(chǎng)Sorento的兩款發(fā)動(dòng)機– 2.2升渦輪柴油和3.5升汽油V6 –帶有這種新型插電式混合動(dòng)力，汽油-電動(dòng)混合動(dòng)力和新型2.5升渦輪汽油動(dòng)力總成下桌。

但是，當CarsGuide再次詢(xún)問(wèn)這輛剛剛透露的PHEV是否可以倒車(chē)時(shí)，起亞澳大利亞公司老板Damien Meredith不會(huì )給出可靠的答案。

他說(shuō)：“在新的Sorento系列中增加替代動(dòng)力總成的可能性無(wú)疑將成為即將到來(lái)的在線(xiàn)發(fā)布的熱門(mén)話(huà)題，然后可以進(jìn)行詳細討論。”

不過(guò)，歐洲將在2021年初開(kāi)始銷(xiāo)售Sorento插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，它將與上述的Sorento Hybrid一起坐在旁邊，作為更加注重環(huán)保的發(fā)動(dòng)機選擇。

插電式混合動(dòng)力車(chē)與眾不同的是，其132kW / 265Nm 1.6升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機與67kW / 304Nm電動(dòng)機配對，組合系統輸出為195kW / 350Nm，驅動(dòng)力通過(guò)六速發(fā)送至所有四個(gè)車(chē)輪自動(dòng)變速器。

還安裝了一塊13.8kWh的鋰離子電池，但起亞尚未準備好透露新旗艦索倫托的無(wú)排放行駛里程，而是說(shuō)它“將足以使駕駛員完成大多數短途電力驅動(dòng)單獨”。

相比之下，索倫托混合動(dòng)力車(chē)還由1.6升汽油和電動(dòng)機組合驅動(dòng)，輸出功率為169kW / 350Nm。

盡管采用了電動(dòng)動(dòng)力總成，但Sorento插電式混合動(dòng)力車(chē)仍可為多達7位乘客提供座位，而根據配置的不同，載貨量從175升擴展到898L。

內部設備包括12.3英寸數字儀表盤(pán)，帶Apple CarPlay / Android Auto的10.25英寸多媒體觸摸屏，12揚聲器Bose??音響系統，64色環(huán)境照明系統和智能手機車(chē)輛數據監控。

在安全方面，Sorento插電式混合動(dòng)力系統會(huì )向前方碰撞警告，自動(dòng)緊急制動(dòng)，盲點(diǎn)監控，環(huán)視監控器，自適應巡航控制，車(chē)道保持輔助，駕駛員注意警報和后方交叉交通警報評分。