升級后的2020 本田當它到達澳大利亞十月思域Type R將是顯著(zhù)更昂貴。

2020年本田思域 Type R 的中端更新于1月在日本推出，它將帶來(lái)多項新功能，包括采用用于賽道工作的數據記錄系統。

但2020年的本田思域Type R的價(jià)格也將為54,990美元，加上桿上成本，比目前的車(chē)型增加3000美元。

本田的硬核渦輪增壓艙蓋的主要變化包括升級的剎車(chē)片和兩片式浮動(dòng)前制動(dòng)轉子，據稱(chēng)它們可將簧下重量減輕2.3千克。

還增加了一些懸架調整，以使本田辣妹保持新鮮，與之爭奪的還有福特?？怂筍T和奔馳AMG A 35。

本田說(shuō)，控制Civic Type R自適應減震器的軟件使系統響應更快，并提供“更好的操縱響應和行駛質(zhì)量”。

更堅固的前懸架柔順襯套和后懸架下B臂襯套據稱(chēng)可改善Civic Type R的轉彎動(dòng)力學(xué)性能，而前部的新型低摩擦球形接頭旨在增強轉向性能。

引人注目的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機沒(méi)有任何機械變化，可產(chǎn)生非常健康的228kW / 400Nm。

但是，本田思域Type R的燃燒式四缸動(dòng)力裝置得益于經(jīng)過(guò)重新設計的前格柵(現在增大了13%)和改進(jìn)的散熱器芯，提高了冷卻性能，該散熱器芯可在…………………………等高要求情況下更有效地工作。在田徑駕駛中”，本田說(shuō)。

本田還增加了主動(dòng)聲音控制(ASC)，通過(guò)通過(guò)揚聲器傳遞的合成聲音來(lái)增加機艙內發(fā)動(dòng)機噪音。在Sport和+ R駕駛模式下，發(fā)動(dòng)機的聲學(xué)特性變得更加突出。

據說(shuō)對前保險杠底面的更改會(huì )增加肋骨，據說(shuō)可以稍微改善前端的下壓力。

僅限手動(dòng)的2020年本田思域Type R還獲得了更新的霧燈機艙和新色Racing Racing Blue，與Rally Red，Crystal Black和Championship White結合。

炙手可熱的思域的機艙進(jìn)行了改動(dòng)，其中包括新的覆蓋了阿爾坎塔拉(Alcantara)的方向盤(pán)和變速桿，其具有淚珠狀的形狀，并配備了內部配重(90g)，旨在增強變速感和準確性。

信息娛樂(lè )系統的升級包括更新的7.0英寸觸摸屏顯示器和本田L(fēng)ogR數據記錄系統，該系統具有三種主要模式：用于賽道駕駛分析的性能監控器和日志模式，以及可自動(dòng)計分的“游戲化”模式通過(guò)獎勵平穩駕駛積分來(lái)“鼓勵日常平穩駕駛”。

修訂后的2020年本田思域Type R熱掀蓋將于2020年10月1日起在澳大利亞的陳列室購買(mǎi)。

此外，澳大利亞本田汽車(chē)明年將提供不到100個(gè)版本的本田思域Type R限量版，這將歸功于米其林Pilot Sport Cup 2輪胎等多項進(jìn)一步升級，從而使其重量更輕，速度更快，抓地力更強。