現代發(fā)誓要保留手動(dòng)艙口蓋

2020-06-29 13:51:56    來(lái)源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:馮思韻

現代汽車(chē)誓言將繼續在其N(xiāo)高性能汽車(chē)產(chǎn)品系列中為駕駛愛(ài)好者提供手動(dòng)變速箱選項。

隨著(zhù)本周宣布現代汽車(chē)將在未來(lái)18個(gè)月內在澳大利亞推出另外四款新N型汽車(chē),以口袋火箭i20 N為首,該韓國品牌的高管們重申了他們對三踏板車(chē)的承諾。

現代汽車(chē)打算在明年為其流行的i30 N熱艙口引入八速濕式雙離合自動(dòng)變速箱選項,這引起了外界的廣泛關(guān)注。

但是,它沒(méi)有退出手動(dòng)市場(chǎng)的計劃-最近隨著(zhù)手動(dòng)大眾高爾夫GTI和標致308 GTi的消失而變得稀薄。

現代產(chǎn)品計劃員霍華德·林說(shuō):“在可能的情況下,我們將繼續為買(mǎi)家提供純粹的手動(dòng)變速器或八速雙離合變速器的選擇。”

“很難說(shuō)我們將實(shí)現什么增長(cháng),但是我們了解到,提供自動(dòng)變速器的競爭對手已經(jīng)與這些變速器實(shí)現了顯著(zhù)的混合。

“我們只需要等待。我會(huì )說(shuō)比手動(dòng)購買(mǎi)更多的人。”

現代汽車(chē)對N的猛烈攻擊的第一個(gè)支持者是即將面世的i20 N,該i20 N將于2021年到達澳大利亞的陳列室。

現代汽車(chē)最小的N型汽車(chē)具有更大的拉力賽車(chē)風(fēng)格車(chē)圈,似乎穿了較寬的前后擋泥板,大型后擾流板,粗side的側裙以及重新設計的前后保險杠。

最初,人們認為N型嬰兒車(chē)將由1.6升四缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力,可產(chǎn)生約150kW和300Nm的功率。

但是,在最近的陰影預告片圖像中看到的凸出的引擎蓋表明,現代可能已經(jīng)淘汰了整只豬,并從更大的i30 N上安裝了功率更大的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機。

現代的下一個(gè)N車(chē)型有望是Kona N,其澳大利亞分公司將繼續游說(shuō)左手駕駛的Veloster N,但N的處理也可能會(huì )在今年晚些時(shí)候在新款i30轎車(chē)上采用。

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