《汽車(chē)新聞》(Automotive News)的一份報道表明，原本計劃使用電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司Rivian的“滑板”平臺建造的計劃中的全電動(dòng)林肯SUV，已經(jīng)取消，這是由林肯和母公司福特轉達的。盡管這一消息令許多觀(guān)察家感到驚訝，但它不應改變兩家公司之間的長(cháng)期合作關(guān)系，因為福特已對位于密歇根州普利茅斯的電動(dòng)汽車(chē)公司進(jìn)行了大量投資。根據林肯的說(shuō)法，另一種未來(lái)的林肯正在基于Rivian平臺的計劃中。
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在亞馬遜向汽車(chē)制造商投資7億美元之后，福特向Rivian投資了超過(guò)5億美元，并打算繼續推進(jìn)與該公司的進(jìn)一步項目。當時(shí)，福特宣布將開(kāi)發(fā)一款使用Rivian電池組和電動(dòng)機裝置的電動(dòng)汽車(chē)。福特豪華品牌林肯隨后宣布成為在SUV中使用該平臺的標志。福特甚至在去年12月參與了Rivian的13億美元籌款活動(dòng)。
拔插頭
快進(jìn)到本周，林肯發(fā)言人向The Verge轉達了該項目被封存的消息。據說(shuō)“當前環(huán)境”是被取消項目的罪魁禍首，“對林肯，里維安和電氣化的戰略承諾保持不變，林肯未來(lái)的計劃將包括全電動(dòng)汽車(chē)，”目前尚不清楚冠狀病毒引起的事件具體導致了該項目的取消，但顯然這是林肯和里維安的共同決定。
就Rivian而言，此事件可能會(huì )幫助他們釋放資源，使即將釋放的兩輛車(chē)重回正軌。由于大流行，即將面世的全電動(dòng)皮卡和SUV必須推遲到2021年初。自從在2018年洛杉磯車(chē)展上推出他們即將推出的兩款汽車(chē)以來(lái)，憑借上述投資的實(shí)力，Rivian雇用了2,000多人，并在北美各地開(kāi)設了辦事處。
電動(dòng)Redux
然而，很明顯，福特，林肯和里維安在一起，并且會(huì )盡一切努力使他們的共生關(guān)系策略保持同步。這可能是暫時(shí)的挫折，但兩家公司的前景仍然樂(lè )觀(guān)。
