美國環(huán)境保護署(EPA)剛剛發(fā)布了官方的MPG評級為插入式混合動(dòng)力車(chē)2020年林肯飛行員大巡演。

根據美國環(huán)境保護署的數據，這款大型SUV在正常運行的情況下，在整個(gè)聯(lián)合循環(huán)中每加侖油耗可達23英里。由于A(yíng)viator Grand tour是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)，美國環(huán)保署公布的數據顯示，考慮到該車(chē)的純電動(dòng)模式，其混合循環(huán)的油耗為每加侖56英里。

這一數字對于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)來(lái)說(shuō)是令人印象深刻的，盡管它遠遠落后于市場(chǎng)上一些領(lǐng)先的全電動(dòng)汽車(chē)，比如特斯拉Model 3遠程，現代Ioniq Electric，豐田普銳斯Prime和雪佛蘭Bolt，這些汽車(chē)的平均油耗都超過(guò)了110英里。

當在電動(dòng)模式下運行時(shí)，飛行者大旅行的續航里程為21英里(33公里)，這對于大多數短途旅行來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

2020年的林肯飛行員大旅行車(chē)的動(dòng)力系統由一個(gè)3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和一個(gè)75千瓦的電動(dòng)馬達和一個(gè)13.6千瓦的鋰離子電池組組成。結合起來(lái)，SUV提供了強大的494馬力和630磅英尺(854納米)的扭矩，導致0-60英里(96公里/小時(shí))的時(shí)間5.5秒。在飛行方面，你當然不會(huì )超過(guò)超級跑車(chē)，但對于日常使用來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)足夠快了。

然后我們來(lái)看看飛行員的長(cháng)相。我們認為它可能是市場(chǎng)上最好看的SUV，無(wú)論是內飾還是外觀(guān)。外觀(guān)設計是尖銳和精致的，看起來(lái)比一些德國競爭對手更高檔。在里面，你可以想要的一切，包括豪華座椅，一個(gè)大的中央觸摸屏信息娛樂(lè )系統，抽水音響系統，全景天窗，和更多。