保時(shí)捷社區傾向于分為兩個(gè)陣營(yíng)：重視原創(chuàng )性的人和不斷希望改進(jìn)德國制造商傳奇性能產(chǎn)品的人?？梢钥隙ǖ卣f(shuō)，無(wú)論正在討論什么品牌，Hoonigan的人總是會(huì )屬于后一類(lèi)，因此，最近YouTube視頻中出現了一個(gè)大膽改頭換面的Porsche 550 Spyder，對于任何人來(lái)說(shuō)都不應該感到驚訝。
嚴重嚇人
保時(shí)捷550 Spyder源自汽車(chē)剛剛開(kāi)始產(chǎn)生強勁動(dòng)力的時(shí)代。但是，隨著(zhù)重量的增加，這些增加也伴隨著(zhù)保時(shí)捷的發(fā)展，這是保時(shí)捷通過(guò)推出諸如356和550之類(lèi)的車(chē)型而奮斗的趨勢，該車(chē)型在直線(xiàn)速度方面具有出色的靈活性。但是，在當今的售后市場(chǎng)變革時(shí)代，為什么不兩者都做?
引擎蓋下
這輛550定制車(chē)的內幕在于車(chē)身的核心和靈魂，它是JDM WRX平四排量2.0升發(fā)動(dòng)機，并通過(guò)Garrett GTX2860R渦輪增壓器進(jìn)行了改進(jìn)。其他支持模塊包括鈦渦輪和中冷器管道以及Haltech ECU系統?？偠灾?，目標是提高日常駕駛的可靠性和動(dòng)力-這是一輛微型汽車(chē)的荒謬主張，該微型汽車(chē)現在可產(chǎn)生370馬力的E85燃料，考慮到小型渦輪增壓器只有1500磅的沖擊力，這并不是一個(gè)最大的數字。 RPM。
看起來(lái)不錯
保時(shí)捷的純粹主義者可能對日本在艦船上安裝的動(dòng)力裝置不屑一顧，但內部將它們直接連接起來(lái)。他們唯一想要的就是木質(zhì)換擋旋鈕(例如917賽車(chē))以及時(shí)計。其余的則顯得大膽而豐富多彩，這在1950年代的斯圖加特的劇本中并沒(méi)有真正體現出來(lái)。整個(gè)項目都來(lái)自洛杉磯汽車(chē)制造商S-Klub的想法，因此所有投訴都應以他的方向為準，盡管要趕上這輛小小的跑車(chē)可能很難。
