您是否曾經(jīng)想過(guò)電動(dòng)汽車(chē)電池組被認為不再可用后會(huì )發(fā)生什么情況?它們通常被丟棄，但不能回收再利用。

雷諾決定與Powervault合作，利用這些電池組并將其重新包裝以用于家用電器和更簡(jiǎn)單的能源，以減少對環(huán)境的影響并提高家庭的能源效率。

在諸如特斯拉Model S或雷諾Twizy，Zoe，Kangoo ZE之類(lèi)的汽車(chē)中，電池組應使用約十至八年，然后才被認為不再可用。但是，該電池仍具有足夠的容量以服務(wù)于家用電器和其他要求不高的應用，從而使電池又有10年的使用壽命。

旨在推動(dòng)這一趨勢的一項舉措將在下個(gè)月在英國啟動(dòng)，該地區將向零售分銷(xiāo)商Marks&Spencer的電力部門(mén)的客戶(hù)分發(fā)約50個(gè)這樣的單元。該計劃的目標客戶(hù)是已經(jīng)安裝了太陽(yáng)能電池板，并希望存儲從太陽(yáng)中獲取的所有電能。兩個(gè)市場(chǎng)的雙贏(yíng)局面。雷諾與Powervault合作重新包裝未使用的電動(dòng)汽車(chē)電池

對于人們來(lái)說(shuō)，在夏季通過(guò)將成本削減到30%左右來(lái)削減電費方面可能非常有益。期望其他電動(dòng)汽車(chē)制造商也效仿，尤其是日產(chǎn)和梅賽德斯。