在Pagani的內臟Zondas上發(fā)現的AMG開(kāi)發(fā)的V12是從Merces的高端豪華跑車(chē)和跑車(chē)中發(fā)現的梅賽德斯的M120發(fā)動(dòng)機中提取出來(lái)的。

所以，如果帕加尼的AMGV12發(fā)電廠(chǎng)與梅賽德斯密切相關(guān)，為什么后者的車(chē)輛聽(tīng)起來(lái)不像呼嘯的中引擎超級跑車(chē)，你可能會(huì )問(wèn)?

好吧，顯而易見(jiàn)的答案是因為它們不是故意的-但是，如果安裝了適當的硬件，它們實(shí)際上可以。

一個(gè)古老的互聯(lián)網(wǎng)視頻描述了一個(gè)S600的驚人的Yelp已經(jīng)被多次贖回為假，但德國V12可能聽(tīng)起來(lái)接近一級方程式賽車(chē)，正如技術(shù)車(chē)庫佐佐木演示與其輝煌的排氣系統在這段視頻。

通常，由于其豪華的性質(zhì)，由12個(gè)汽缸發(fā)動(dòng)機輸送的豪華車(chē)輛運行絲般光滑和安靜，讓其乘客體驗這樣一個(gè)“籠”動(dòng)力系統提供的精致。

被工廠(chǎng)排氣系統(特別是歧管)扭曲和壓制，V12即使在全油門(mén)下也只能幾乎無(wú)聲地發(fā)出聲音。 添加一個(gè)全新的，全長(cháng)定制排氣，但所有地獄打破松散。 把Zonda的交響樂(lè )換成一個(gè)便宜得多的S600? 為什么不呢?