斯柯達(Skoda)首次在澳大利亞推出了堅固的大型Superb旅行車(chē)的翻蓋。

它以中級Sportline為基礎，并搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生200kW和350Nm的動(dòng)力，并通過(guò)七速雙離合變速箱傳遞至所有四個(gè)車(chē)輪，被稱(chēng)為Superb Scout。

2020年斯柯達精湛的童子軍

Superb的 EA888發(fā)動(dòng)機首次安裝在斯柯達和大眾汽車(chē)品牌上，均配備了汽油顆粒過(guò)濾器，旨在減少排氣管的排放。結果，它會(huì )降低6千瓦的功率，并且必須提供95 RON或更高的穩定燃料飲食，而不是建議這樣做。

這歸因于澳大利亞汽油質(zhì)量差，在發(fā)達國家，硫磺含量是所有燃料中硫含量最高的，為百萬(wàn)分之五十(PPF)。

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斯柯達澳大利亞公司董事總經(jīng)理邁克爾·歐默(Michael Irmer)說(shuō)：“這種微粒過(guò)濾器可以承受汽油中百萬(wàn)分之50的硫，但是必須了解，這些汽車(chē)只能使用優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油運行。”

“盡管我們所有未過(guò)濾的汽油車(chē)也是如此，它們無(wú)法充分發(fā)揮基本無(wú)鉛汽油的全部能力，但意外地'加油不足'或為省錢(qián)省錢(qián)將迅速需要更換過(guò)濾器。”

Irmer先生表示，該品牌將嘗試為其未配備PPF的汽車(chē)采購發(fā)動(dòng)機，但指出更高質(zhì)量的燃油將減輕任何風(fēng)險。

他說(shuō)：“我們的看法是，立即引入更高質(zhì)量的汽油(所有在第一世界國家使用的汽油)將使所有駕車(chē)者受益，這種汽油的含量低于目前的'Premium'的10ppm。”

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不幸的是，當地的汽油標準目前至少在2027年之前就已鎖定。

超級偵察兵與Sportline戰車(chē)的區別在于懸架提升了15毫米，駕駛員可調節的設置具有附加的越野模式，并為發(fā)動(dòng)機和變速箱提供了底盤(pán)保護。

它擁有大量的標準配件，例如數字儀表板，與Apple CarPlay / Android Auto兼容多媒體系統鏈接的廣州立體聲音響，皮革內飾，前后加熱座椅，加熱方向盤(pán)，九個(gè)安全氣囊，帶有城市輔助功能的AEB和行人檢測，感應電話(huà)充電，電動(dòng)后擋板，18英寸合金和LED室外照明。

斯柯達Superb Scout僅提供單個(gè)級別，售價(jià)$ 59,490加上公路費用，唯一的選擇是金屬漆$ 770，天鵝絨紅色漆$ 1100，上圖的橘色油漆$ 1700，以及全景天窗。 1900美元。

與此同時(shí)，常規的Superb將與標致508 Touring和Volkswagen Passat等汽車(chē)競爭不斷減少的競爭，將于2020年晚些時(shí)候進(jìn)行翻新。