美國再次是寶馬的伴娘，而不是新娘，因為這家德國汽車(chē)制造商將少量的3系車(chē)型帶到日內瓦車(chē)展，當然，這些3系車(chē)型當然不指定用于美國銷(xiāo)售。不過(guò)，這并不是說(shuō)他們不值得了解，并且可以說(shuō)，包裝中最吸引人的是M340d。
全輪驅動(dòng)M340d提供轎車(chē)和旅行車(chē)兩種形式，引擎蓋下裝有340 hp的3.0升渦輪增壓柴油六缸發(fā)動(dòng)機，偶爾會(huì )從48伏，11 hp的起動(dòng)發(fā)電機獲得幫助。扭矩異常豐富，發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生了516 lb-ft的山區扭力。毫不奇怪，M340d速度很快，轎車(chē)需要4.6秒才能達到每小時(shí)62英里的速度。同時(shí)，旅行車(chē)要花4.8秒才能達到相同的成績(jì)。
在日內瓦舞臺上，與M340i搭配使用的是330e插電式汽油電混合動(dòng)力車(chē)，它也有兩廂式或三廂式車(chē)身樣式。后輪或全輪驅動(dòng)330e型號配備渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機，并在其八速自動(dòng)變速箱中集成了電動(dòng)機，其峰值馬力為252。但是，車(chē)輛運動(dòng)模式中的XtraBoost功能允許動(dòng)力總成在長(cháng)達10秒的時(shí)間內將40匹馬添加到混合中，從而導致總共292個(gè)峰值小馬暫時(shí)出現?？偠灾?，330e旅行車(chē)模型可在6.1秒內以62 mph的速度航行。
雖然美國不會(huì )收到330e貨車(chē)，但我們將以330e轎車(chē)的形式體驗其動(dòng)力總動(dòng)員的詭計，該轎車(chē)將于春季發(fā)售。預計北美規格的PHEV 3的續駛里程將超過(guò)20英里。
我們知道柴油發(fā)動(dòng)機和旅行車(chē)的車(chē)身樣式在美國并不流行，但是我們仍然忍不住體驗BMW M340d的扭矩豐富的喜悅和330e旅行車(chē)固有的多功能性。這些日子之一，我們會(huì )趕上寶馬的花束。las，今天沒(méi)有發(fā)生。
