新款Vantage將采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機

2019-09-19 10:44:06    來(lái)源:    作者:

阿斯頓·馬丁已經(jīng)發(fā)布了下一代Vantage的官方預告片,展示了后端輪廓和全車(chē)尾燈設計的回歸時(shí)尚。我們在今年早些時(shí)候在紐博格林看到了新機器的原型,與DB11的機身略有不同。盡管如此,使用DB11新款5.2升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的V12變速箱也可能會(huì )在賽道上降下一段時(shí)間。

據我們所知,新款Vantage將采用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機,就像今年早些時(shí)候推出的入門(mén)型號DB11 V8一樣。在Vantage中,它的產(chǎn)量約為375kW和675Nm,就像V8 DB11一樣。

新的Vantage設置為比DB11更小更輕,這應該轉化為整體更快更靈活的駕駛體驗 - 記住DB11 V8可以在4.0秒內完成0-100km / h的沖刺。

正如您在阿斯頓發(fā)出的最新預告圖片所看到的那樣,新款Vantage將采用獨特的后端,從中間升起。還可以清楚地看到薄的LED尾燈橫跨汽車(chē)的寬度。

我們在8月份發(fā)布的官方原型圖像中看到了一些這樣的設計。下部還會(huì )有一個(gè)厚實(shí)的后部擴散器,整齊的側裙與前唇擾流板相匹配。Vantage看起來(lái)也不會(huì )采用DB11的細長(cháng)大燈設計,而是使用更傳統的橢圓形設計。

據報道,阿斯頓馬丁將繼續為Vantage提供六速手動(dòng),同時(shí)還推出雙離合器自動(dòng)選項。這一切都應該轉化為非常有價(jià)值的保時(shí)捷911競爭對手,只有更優(yōu)雅的設計。將于11月完整展示。

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