兩項新的報告表明，蘋(píng)果與現代起亞之間價(jià)值數百萬(wàn)美元的交易可能并非排他性的。
據《日經(jīng)新聞》報道，蘋(píng)果公司就其自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)項目與至少六家汽車(chē)制造商進(jìn)行了會(huì )談。本田汽車(chē)公司和馬自達汽車(chē)公司不能發(fā)表評論，如果他們參與了與蘋(píng)果的討論，而日產(chǎn)則拒絕發(fā)表評論。三菱汽車(chē)(Mitsubishi Motors)表示，雖然斯巴魯公司(Subaru Corp)表示尚未聽(tīng)到有關(guān)蘋(píng)果汽車(chē)項目的消息，但未與之聯(lián)系。
分析師認為，日產(chǎn)汽車(chē)是蘋(píng)果進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)的最佳合作伙伴。日產(chǎn)汽車(chē)與雷諾汽車(chē)公司(Renault SA)在一個(gè)通用的電動(dòng)汽車(chē)平臺上進(jìn)行了合作，蘋(píng)果可以使用該平臺來(lái)打造自己的品牌電動(dòng)汽車(chē)。
《華爾街日報》(WSJ)的另一份報告稱(chēng)，起亞已經(jīng)與潛在合作伙伴就蘋(píng)果汽車(chē)的生產(chǎn)計劃進(jìn)行了接觸。消息人士稱(chēng)，該提議包括數十億美元的投資。本周早些時(shí)候，韓國出版物DongA報道稱(chēng)，蘋(píng)果將??向起亞投資36億美元，用于生產(chǎn)Apple Car。CNBC昨天報道說(shuō)，第一代Apple Cars將是自動(dòng)駕駛的，并且“并非設計為要有駕駛員”。
