很多朋友不知道【雷軍展示新一代SU7機械門(mén)把手 二排座椅配有備份電源】，今天小綠就為大家解答一下。

新一代SU7在門(mén)鎖系統上的調整，可以視為對這一即將實(shí)施標準的提前適配。雷軍在直播中并未直接提及具體事故或政策，而是從產(chǎn)品升級角度介紹稱(chēng)，門(mén)鎖系統增加了多重冗余設計，“確保在各種情況下都能安全開(kāi)啟”。

與此同時(shí)，相關(guān)行業(yè)標準也在更新。工信部已于2026年1月發(fā)布《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準，明確要求自2027年1月1日起，所有在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售的汽車(chē)，每個(gè)車(chē)門(mén)須配備可手動(dòng)開(kāi)啟的機械式內外門(mén)把手，確保斷電等特殊情況下仍能從車(chē)內或車(chē)外打開(kāi)車(chē)門(mén)。

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【CNMO科技消息】2月27日晚，小米集團創(chuàng )始人雷軍在新年第一場(chǎng)直播中，于小米汽車(chē)工廠(chǎng)內介紹了新一代SU7的部分細節調整。直播畫(huà)面顯示，新車(chē)在外側增加了機械式門(mén)把手，同時(shí)在后排座椅下方配備了獨立的門(mén)鎖備用電源。

新一代小米SU7

根據直播介紹，新一代小米SU7在現有電動(dòng)開(kāi)啟方式的基礎上，增加了外露的機械門(mén)把手，可在車(chē)輛完全斷電時(shí)通過(guò)手動(dòng)操作開(kāi)啟車(chē)門(mén)。此外，新車(chē)在二排座椅下方增設了獨立的備用電源，專(zhuān)用于門(mén)鎖系統。這意味著(zhù)在主電源失效的情況下，門(mén)鎖仍可由備份電力驅動(dòng)，為機械操作提供輔助支持。

除門(mén)鎖系統外，直播還介紹了新車(chē)在電池防護、氣囊數量及智能駕駛硬件等方面的升級。目前新一代SU7已開(kāi)啟預訂，預計于2026年4月正式上市交付。

這一設計調整的背景，與近期外界對隱藏式門(mén)把手安全性的討論有關(guān)。今年2月，一份關(guān)于2024年10月成都SU7事故的司法鑒定意見(jiàn)書(shū)摘要對外公開(kāi)，其中提到涉事車(chē)輛在碰撞后因低壓斷電，外把手為電釋放式、未配備機械釋放裝置，導致救援時(shí)需借助工具才能打開(kāi)車(chē)門(mén)。該細節公開(kāi)后，關(guān)于隱藏式門(mén)把手在極端情況下使用便利性的討論增多。

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