很多朋友不知道【7月中國占全球汽車(chē)市場(chǎng)34%份額 同比提升3個(gè)百分點(diǎn)】，今天小綠就為大家解答一下。

　　數據顯示，2025年7月全球汽車(chē)銷(xiāo)量達773萬(wàn)臺，同比增長(cháng)7%，環(huán)比6月下降4%。盡管環(huán)比略有回落，但7月全球銷(xiāo)量已大幅超越2018年同期峰值，處于歷年來(lái)的高位水平。2025年1-7月，全球累計銷(xiāo)量達5420萬(wàn)臺，同比增長(cháng)6%。其中，中國汽車(chē)市場(chǎng)表現尤為突出，累計銷(xiāo)量達1824萬(wàn)臺，同比增長(cháng)12%，成為全球增長(cháng)的主要驅動(dòng)力。相比之下，美國銷(xiāo)量為976萬(wàn)臺，同比增長(cháng)3%；日本增長(cháng)8%至273萬(wàn)臺；印度和德國則分別下降3%和4%。

　　【智車(chē)派新聞】8月29日，據乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)發(fā)布的最新分析數據顯示，2025年7月，中國在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的銷(xiāo)量份額回升至34%，較去年同期提升3個(gè)百分點(diǎn)，展現出持續增強的產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　中國自主品牌在全球市場(chǎng)的表現持續提升。比亞迪、吉利、奇瑞、長(cháng)安等車(chē)企銷(xiāo)量增長(cháng)強勁。在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的推動(dòng)下，比亞迪已躍居全球車(chē)企銷(xiāo)量第6位，吉利位列第9，奇瑞排名第11。中國車(chē)企的強勢崛起，也加速了部分傳統國際品牌市場(chǎng)份額的下滑。

　　崔東樹(shù)指出，2025年初，隨著(zhù)“兩新”補貼政策的逐步落地，中國汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始回暖，1月市場(chǎng)份額一度達到34%。受2月春節假期影響，當月份額回落至31%。但隨著(zhù)以舊換新等刺激政策持續發(fā)力，車(chē)市自3月起逐月走強，7月份額再次回升至34%的高位。

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