羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)上周任命安德斯·溫明(Anders Warming)為新設計總監。
自2019年約瑟夫·卡班(Jozef Kaban)卸任大眾汽車(chē)的最高設計職位以來(lái)，這家英國超豪華汽車(chē)制造商就一直沒(méi)有擔任設計總監?？ò嘣诖蟊娖?chē)集團的多個(gè)品牌工作，包括布加迪(Bugatti)，他在那里設計了威龍(Veyron)，但他在勞斯萊斯才呆了六個(gè)月。
Warming將于7月1日開(kāi)始擔任新職務(wù)，可能最初將負責設計《幽靈》和《黎明》的替代產(chǎn)品，這兩款產(chǎn)品都將于2021年后在美國停止銷(xiāo)售。有傳言說(shuō)兩輛車(chē)都可能被一輛電動(dòng)車(chē)所取代，勞斯萊斯首席執行官托爾斯滕·穆勒·奧特沃斯(TorstenMüller-Ötvös)的評論支持了這一說(shuō)法。
Müller-Ötvös在一份聲明中說(shuō)：“隨著(zhù)我們的品牌全面電氣化，安德斯也將加入我們的行列，這將在未來(lái)數十年塑造勞斯萊斯的形象。”
Warming于2011年開(kāi)始領(lǐng)導寶馬集團的同伴Mini，但在2016年離開(kāi)，加入了復興的Borgward，在那里他設計了2017年推出的現代Isabella概念。Borgward從那以后的復興工作基本上就沒(méi)有出現，而Warming不再具有公司，于2019年離開(kāi)，組建了自己的設計skunkworks。
