保時(shí)捷正在為其Cayenne和Cayenne Coupe車(chē)型進(jìn)行重大更新。更新的一部分將是引入一種以賽道為重點(diǎn)的新Cayenne Coupe版本，該原型是集會(huì )傳奇和保時(shí)捷品牌大使WalterRöhrl于最近在德國Hockenheimring采樣的樣品。
新款Cayenne Coupe變型將定位在Cayenne Turbo Coupe和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe之間，并且將具有與前者類(lèi)似的機械設置。不，這里不會(huì )有任何電氣化。
預計峰值輸出將接近Cayenne Turbo Coupe所用的4.0升雙渦輪增壓V-8在相關(guān)的Lamborghini Urus中提供的641 hp，該模型也將要更新。相比之下，Cayenne Turbo Coupe的功率為541 hp，而Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe的功率為670 hp。
但是，更大的權力只是故事的一半。還將對車(chē)輛進(jìn)行多種底盤(pán)改裝，包括針對PDCC防側傾系統的面向性能的新設置。前輪也將比Cayenne Turbo Coupe寬0.5英寸，負彎度增加0.45度，以使輪胎具有更大的接觸面積，并因此獲得更大的抓??地力。
羅爾(Röhrl)在試乘了原型車(chē)之后說(shuō)，該車(chē)非常穩定且在彎道上敏捷，以至于感覺(jué)像“您坐在緊湊型跑車(chē)中，而不是大型SUV中”。
保時(shí)捷并未透露新車(chē)型的名稱(chēng)，但有傳言稱(chēng)，早在幾年前，就已將GT5徽標應用于專(zhuān)注于賽道的Cayenne Coupe。
