保時(shí)捷即將擴大其馬坎范圍內具有電池電動(dòng)版本基于新的PPE專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)平臺被煮熟了由汽車(chē)制造商結成合作伙伴奧迪。

電動(dòng)Macan將于2022年面世，就像我們在保時(shí)捷Taycan和奧迪E-Tron GT雙胞胎上看到的那樣，它最終可能會(huì )產(chǎn)生奧迪的對手。

據來(lái)自德國的一份報告AutoBild公布的周末，奧迪正在計劃自己獲得的電動(dòng)馬坎至2022年年底大眾品牌的一個(gè)“Q6 E-Tron的”，并開(kāi)始銷(xiāo)售。

顧名思義，Q6 E-Tron將定位在Q5和Q7之間的某個(gè)地方，使其基本上替代目前占據該空間的E-Tron，并且有傳言稱(chēng)其在2018年首次亮相之前被稱(chēng)為Q6。鑒于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，E-Tron的使用壽命很可能比奧迪的七至八年壽命短。

回想一下，E-Tron基于用于內燃機車(chē)輛的MLB Evo平臺的修改版，奧迪可能希望將其替換為基于專(zhuān)用EV平臺的新模型，以與競爭保持一致。PPE平臺有望實(shí)現800伏的電氣系統，充電時(shí)的行駛里程接近300英里。