根據公司發(fā)言人最近的評論，梅賽德斯-奔馳EQC電池電動(dòng)SUV可能永遠不會(huì )到達美國。
梅賽德斯(Mercedes)發(fā)言人在周日發(fā)表的一次采訪(fǎng)中對Autoblog表示：“在全面評估市場(chǎng)發(fā)展之后，EQC暫時(shí)不會(huì )在美國提供。”
EQC于2018年在全球首次亮相，原定于2020年到達美國。梅賽德斯表示，EQC的美國首發(fā)將推遲至2021年。
梅賽德斯發(fā)言人的措辭為EQC敞開(kāi)了大門(mén)，可以在以后的某個(gè)時(shí)間在這里提供EQC，盡管考慮到梅賽德斯正在開(kāi)發(fā)的新車(chē)，我們不會(huì )指望它。
EQC基于GLC-Class的骨骼，該框架將在不久的將來(lái)進(jìn)行重新設計，這意味著(zhù)有機會(huì )與GLC-Class一起重新設計EQC。但是，梅賽德斯更有可能依靠其正在生產(chǎn)的另外兩款電動(dòng)SUV來(lái)填補EQC。
其中一種是GLB級的電動(dòng)版本，另一種是EQE SUV，它將基于EQS轎車(chē)不久后首次亮相的EVA專(zhuān)用電動(dòng)汽車(chē)平臺。電動(dòng)GLB級轎車(chē)(稱(chēng)為EQB)將于2021年晚些時(shí)候發(fā)布，預計將在梅賽德斯在墨西哥的工廠(chǎng)生產(chǎn)。EQE SUV的尺寸應與EQC相似，將于2022年到期，并已確認在阿拉巴馬州梅賽德斯的工廠(chǎng)生產(chǎn)。
