該公司首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，德國大眾對蘋(píng)果的乘用車(chē)計劃不感到擔心，該計劃可能包括iPhone制造商的電池技術(shù)。

路透社在12月報道稱(chēng)，在電池技術(shù)成本削減的幫助下，蘋(píng)果可能已經(jīng)取得了足夠的進(jìn)步，以在2024年之前為大眾市場(chǎng)生產(chǎn)汽車(chē)。

迪斯在接受《法蘭克福匯報》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“汽車(chē)業(yè)不是一個(gè)可以一over而就的典型技術(shù)領(lǐng)域。”

他補充說(shuō)：“蘋(píng)果不會(huì )在一夜之間解決這個(gè)問(wèn)題。”

盡管蘋(píng)果的計劃尚未公開(kāi)，但迪斯表示，這樣做的意圖是“合乎邏輯的”，因為該公司在電池，軟件和設計方面擁有專(zhuān)業(yè)知識，并且在這些能力上有雄厚的實(shí)力。

他說(shuō)：“不過(guò)，我們并不害怕。”

大眾汽車(chē)計劃內部開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需的軟件，以確保其可以在電動(dòng)汽車(chē)數據領(lǐng)域與技術(shù)公司競爭。