到2022年底，現代N的性能skunkworks會(huì )將其在美國的陣容擴大到七個(gè)參賽作品，其中一個(gè)有望成為新的KonaN。

過(guò)去一年中，高性能緊湊型跨界SUV在歐洲的賽道上進(jìn)行了測試，而現代汽車(chē)終于確定了首個(gè)規格。盡管尚未在美國上市，但預計它將在今年晚些時(shí)候作為2022年車(chē)型首次亮相。

現代N不斷增長(cháng)的專(zhuān)用性能車(chē)型陣容中的首款SUV產(chǎn)品將具有與最近更新的Veloster N相似的機械設置，并且i30 N銷(xiāo)往海外。標配2.0升渦輪增壓直列4速和8速雙離合變速器，但尚不清楚是將驅動(dòng)Kona N的所有四個(gè)車(chē)輪還是像Veloster N和i30的前輪一樣驅動(dòng)N.

現代N的其他車(chē)型中的2.0升發(fā)動(dòng)機額定功率分別為246和275馬力，而現代N專(zhuān)有的8速DCT具有許多以性能為導向的變速程序，該程序根據變速箱的變速模式而改變。在駕駛風(fēng)格上它們是NGS(N齒輪偏移)，NPS(N功率偏移)和NTS(N軌跡傳感偏移)程序。

如上所述，到2022年底，將有7款現代N車(chē)型進(jìn)入美國展廳。隨著(zhù)更新的Veloster N以及新的Elantra N Line和Sonata N Line的問(wèn)世，前三款車(chē)型將在2021年面世。模特年。接下來(lái)是伊蘭特(Elantra)N，圖森(Tucson)N線(xiàn)，以及兩個(gè)神秘的型號，可能是科納(Kona)N和更輕巧的科納N(Kona N)線(xiàn)，它們已經(jīng)在美國以外地區上市，敬請期待。