電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司Nio在周六在中國成都舉行的公司年度Nio日發(fā)布會(huì )上推出了其首款轎車(chē)ET7。

蔚來(lái)汽車(chē)，通常被稱(chēng)為中國的特斯拉，已經(jīng)在接受ET7的訂單，并計劃在2022年開(kāi)始交付。預購僅限于中國，但蔚來(lái)汽車(chē)先前表示有興趣擴展到其他市場(chǎng)。

含電池的ET7的價(jià)格為44.8萬(wàn)元(約合69,160美元)，不帶電池的價(jià)格為37.8萬(wàn)元，在這種情況下，車(chē)主將必須訂閱電池。

共有三種電池可供選擇，其中最大的是Nio擁有的新的150千瓦時(shí)時(shí)數，可以提供620英里的續航里程。標準電池的續航能力為70千瓦時(shí)，續航約310英里，中檔電池的續航能力為100千瓦時(shí)，續航約435英里。所有數字均基于中國使用的測試周期，如果使用EPA周期進(jìn)行評估，則可能會(huì )更低。

僅公布了一個(gè)動(dòng)力系統，即雙電機系統，可產(chǎn)生644馬力的綜合性能和626磅-英尺的峰值性能。Nio表示ET7的0-62英里/小時(shí)的時(shí)間為3.9秒。

與Nio的其他車(chē)輛一樣，ET7可以通過(guò)Nio自己的Nio Power電池站網(wǎng)絡(luò )更換電池。您只需開(kāi)車(chē)進(jìn)入車(chē)站，然后由自動(dòng)化系統處理交換。蔚來(lái)汽車(chē)在中國有數百個(gè)電池更換地點(diǎn)，并已宣布將部署第二代系統。

ET7是一款大型轎車(chē)，全長(cháng)200.7英寸，比其主要競爭對手特斯拉Model S長(cháng)約5英寸。內部是一個(gè)整潔的儀表板，其中一個(gè)屏幕用作組合儀表，另一個(gè)屏幕縱向放置，用作信息娛樂(lè )中心。這可以由稱(chēng)為Nomi的數字助手控制，該助手由AI驅動(dòng)并響應語(yǔ)音命令。

Nio還為其ET7安裝了最新的自動(dòng)駕駛系統，稱(chēng)為Nio自動(dòng)駕駛，簡(jiǎn)稱(chēng)NAD。NAD是一個(gè)完整的自動(dòng)駕駛系統，結合了感應技術(shù)，控制軟件和計算能力，自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠該系統來(lái)感知周?chē)氖澜绮Q定采取何種行動(dòng)。它是一個(gè)功能強大的系統，包括33個(gè)傳感器單元(包括雷達，激光雷達和高分辨率攝像頭)，以及四臺NVIDIA Drive Orin計算機和車(chē)對基礎設施通信系統。NAD旨在每秒處理8 GB的數據。

Nio并未透露NAD系統在啟動(dòng)時(shí)將具有何種水平的自動(dòng)駕駛功能，盡管該公司提到高速公路駕駛，停車(chē)和電池更換是ET7的計劃用例。