捷豹Vision Gran Turismo SV是未來(lái)的電動(dòng)賽車(chē)

2020-12-17 15:14:57    來(lái)源:新經(jīng)網(wǎng)    作者:阿威

捷豹星期三發(fā)布了一款新概念車(chē),用于“ Gran Turismo”視頻游戲,特別是第七版流行的賽車(chē)模擬游戲,將于2021年在Sony PlayStation 5上發(fā)布。

新概念稱(chēng)為Vision Gran Turismo SV,它是Jaguar在2019年為“ Gran Turismo Sport”視頻游戲推出的Vision Gran Turismo Coupe概念的演變。

捷豹Vision Gran Turismo SV是未來(lái)的電動(dòng)賽車(chē)

在這兩種情況下,這些概念都是電池電動(dòng)汽車(chē),盡管新的SV概念將電動(dòng)機數量增加了一個(gè),即總共提供了1,900馬力的四個(gè)電動(dòng)機。結果是Jaguar估計這輛車(chē)將在1.65秒內從靜止狀態(tài)加速到每小時(shí)60英里,并達到255 mph的最高速度。給馬達供電的是鋰離子電池,盡管捷豹并未透露電池的容量或可提供的續航能力。

捷豹路虎SVO部門(mén)的工程總監Jamal Hameedi表示:“我們有一個(gè)目標:將使Jaguar Vision GT Coupe如此特別的一切(性能,操控性和音軌)帶到另一個(gè)層次。”您可能會(huì )認識到這個(gè)名字,因為哈米迪(Hameedi)是福特性能公司(Ford Performance)的首席工程師,直到他于2018年離開(kāi)捷豹汽車(chē)(Jaguar)。

捷豹Vision Gran Turismo SV是未來(lái)的電動(dòng)賽車(chē)

SV和早期的Coupe之間的另一個(gè)主要區別是,最新概念的設計嚴格考慮了賽車(chē)。因此,它從標志性的Jaguar賽車(chē)中汲取了靈感,例如弧形翼子板的C型和D型,以及主動(dòng)尾翼的XJR-14。捷豹說(shuō),SV概念車(chē)的阻力系數為0.398 Cd,按賽車(chē)標準算是比較低的,但仍能以200 mph的速度產(chǎn)生超過(guò)1,000磅的下壓力。

雖然Vision Gran Turismo SV和先前的Coupe概念并非用于生產(chǎn),但設計的元素可能會(huì )出現在捷豹未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)上,包括潛在的電動(dòng)F型。捷豹目前唯一的電動(dòng)汽車(chē)是I-Pace跨界SUV,但該汽車(chē)制造商正在研發(fā)電動(dòng)X(jué)J,原定于2020年推出,但已推遲至2021年。

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