這也是寶馬推出其下一代7系的時(shí)候(上面以原型形式顯示)，而X7的改款將有助于使SUV的風(fēng)格與下一代7系的外觀(guān)更為鮮明。是的，寶馬終于在Domagoj Dukec的指導下改變了其風(fēng)格，后者在2017年擔任了寶馬的設計總監。受到布加迪威龍設計師影響的第一輛寶馬是最新的4系。
X7的外觀(guān)將被完全修改，新的大燈和新的格柵都在卡片中。前大燈將放置在較低的位置，這將使外觀(guān)看起來(lái)更加險惡，沉悶，而當前X7上格柵的相連腎臟可能會(huì )因這種改款而分開(kāi)。
尾部的變化可能不太劇烈，可能包括新的下部飾板以及對燈內部的一些調整。內飾也可能會(huì )更新為下一個(gè)7系設計的技術(shù)，據我們所知，這將標志著(zhù)與當前一代相比豪華的重大進(jìn)步。
尚不清楚寶馬為動(dòng)力總成計劃了什么。X7當前提供inline-6和V-8選項，包括Alpina型號中的高性能V-8。插電式混合動(dòng)力選項是可能的，但是對于是否計劃使用電池電動(dòng)X(jué)7尚無(wú)定論。車(chē)輛的CLAR平臺能夠支持電動(dòng)動(dòng)力總成，我們知道一個(gè)將用于下一個(gè)7系列。
X7的生產(chǎn)僅在寶馬位于南卡羅來(lái)納州斯巴達堡的工廠(chǎng)進(jìn)行，更新版本也是如此。隨著(zhù)開(kāi)發(fā)的繼續，請隨時(shí)關(guān)注更新。
