本田最近透露了全新的思域(Civic),這是第十一代廣受歡迎的緊湊型汽車(chē)系列。用產(chǎn)品規劃負責人加里·羅賓遜(Gary Robinson)的話(huà)說(shuō),第十代是“很難采取的行動(dòng)”。
這就是為什么這家日本汽車(chē)制造商“專(zhuān)注于當前思域的最佳部件”,同時(shí)汲取了“十代人的啟發(fā),使這一產(chǎn)品變得更好”的原因。在對Motor Trend講話(huà)時(shí),產(chǎn)品規劃主管還希望您相信新來(lái)者“看起來(lái)真的很運動(dòng)”。

親愛(ài)的加里(Gary):外觀(guān)設計到底是什么運動(dòng)?那是一個(gè)較小的雅閣,帶有很多黑色裝飾,如果我沒(méi)記錯的話(huà),一輛1.5升渦輪增壓器的引擎蓋可以隱藏在輸出功率還不錯的情況下。
談到為這個(gè)人提供靈感的中型轎車(chē),思域的后視鏡已經(jīng)從A柱下移到了車(chē)門(mén)上,因為“它可以使內部的人們享有更好的視野。”當超級街雜志的薩姆都問(wèn)了一下內飾,加里稱(chēng)他“非常好的渲染”,而不是開(kāi)門(mén)。說(shuō)實(shí)話(huà),很容易從一車(chē)窗這款車(chē)只是一個(gè)雛形來(lái)告訴。

而現在,為汽車(chē)趨勢視頻演示中的有趣部分做好準備。即使本田對此性能保持沉默,加里還是有義務(wù)確認“有史以來(lái)最好的思域。整個(gè)系列中都有六速手冊。”的文娛的Si和文娛R型也已提到的,與一個(gè)兩廂,本田將生產(chǎn)美國本土沿。
加里沒(méi)有提到轎跑車(chē),由于銷(xiāo)量越來(lái)越差,該轎跑車(chē)已從陣容中退出。您也可以告別400馬力的全輪驅動(dòng)傳聞,因為R型后軸中集成的電動(dòng)機對于如此少量的汽車(chē)開(kāi)發(fā)和制造都太昂貴了。
