特斯拉聲稱(chēng)擴大2021電動(dòng)汽車(chē)的續航范圍可能不只是推銷(xiāo)產(chǎn)品。正如Electrek報道的那樣，EPA已發(fā)布MPGe(英里/加侖汽油當量)等級，顯示2021年Model 3，X和Y變型在監管機構的電動(dòng)汽車(chē)效率表中排名第一。Model 3遠程AWD是領(lǐng)先者，每100英里達到134MPGe或25kWh，但其他特斯拉汽車(chē)卻占據了主導地位-您看不到其他制造商的電動(dòng)汽車(chē)，直到MiniMPCooper SE以108MPGe排名第五。
在前10名中，僅有的另外兩個(gè)非Teslas是第八名的Polestar 2(92MPGe)和沃爾沃的穩定器，第十名的XC40 EV(79MPGe)。請注意，特斯拉本來(lái)可以保持頭把交椅，因為2020年Model 3 Long Range仍然管理121MPGe。
特斯拉在某些方面仍然不盡人意，例如質(zhì)量不及星空，以及對其半自動(dòng)功能的抱怨。但是，EPA評級支持聲稱(chēng)特斯拉的電池技術(shù)領(lǐng)先。如果您決心降低運營(yíng)成本并最大程度地減少充電進(jìn)站，那對您的購買(mǎi)決定可能會(huì )起重要作用。但是，它不能坐以待,，因為像Lucid Motors這樣的競爭對手可能會(huì )迎頭趕上。
