特斯拉(Tesla)在美國的銷(xiāo)售中繼續保持領(lǐng)先地位，在豪華轎車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位超過(guò)了寶馬，梅賽德斯和奧迪等競爭對手，今年增長(cháng)了59%。

在美國銷(xiāo)量幾乎未曾聽(tīng)說(shuō)的飆升中，特斯拉Model S的交付量比去年第三季度增長(cháng)了59%，比2015年的5756售出9156輛。ModelS鎖定了近三分之一的市場(chǎng)，其中32在美國大型豪華轎車(chē)市場(chǎng)中所占的份額為30%，領(lǐng)先于其最接近的競爭對手奔馳S級和寶馬7系，分別為17%和13%。如果要增加梅賽德斯S級和寶馬7系的銷(xiāo)量，它仍然不匹配ModelS。

有趣的是，隨著(zhù)特斯拉的Model S在其豪華轎車(chē)市場(chǎng)中的地位日漸凸顯，其直接競爭對手中的一半，如奧迪A7，保時(shí)捷Panamera和雷克薩斯LS的銷(xiāo)售額均大幅下降。Model S銷(xiāo)量的增長(cháng)可能是特斯拉推出了價(jià)格更實(shí)惠的入門(mén)級60D，以及新的旗艦P100D的結果。P100D是當今地球上第三快的加速轎車(chē)。

特斯拉的銷(xiāo)售優(yōu)勢尚未完全轉移到美國更具競爭力的SUV市場(chǎng)，但有證據表明，這家電動(dòng)汽車(chē)制造商正在獲得吸引力。特斯拉表示，在今年第三季度，它售出了5428輛Model X，銷(xiāo)量超過(guò)了保時(shí)捷和路虎的SUV，但最終落后于梅賽德斯，寶馬，沃爾沃，奧迪和雷克薩斯的其他七個(gè)車(chē)型。

寶馬發(fā)言人肯恩·斯帕克斯(Kenn Sparks)表示，該公司承認電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)跡象對寶馬來(lái)說(shuō)是積極的，因為它為市場(chǎng)準備了新的電動(dòng)汽車(chē)模型。他說(shuō)：“數字確實(shí)表明，電動(dòng)汽車(chē)正在進(jìn)步并繼續普及。這最終對我們所有人都有利。”

傳統上，這家加利福尼亞州的電動(dòng)汽車(chē)制造商在出版汽車(chē)銷(xiāo)售方面守口如瓶。例如，我們無(wú)法為您提供澳大利亞的車(chē)輛信息，因為特斯拉沒(méi)有向發(fā)布每月VFACTS數據的FCAI報告。特斯拉也僅在汽車(chē)實(shí)際交付時(shí)才計入銷(xiāo)售，而不是其他所有將新登記(出售或不出售)記為銷(xiāo)售的汽車(chē)制造商。