捷豹星期二發(fā)布了其E-Pace的更新版本。緊湊型跨界SUV已經(jīng)是該細分市場(chǎng)中外觀(guān)最好的選擇之一，在2021年，捷豹已經(jīng)將好看的外觀(guān)與機艙和引擎蓋中的一些新技術(shù)功能結合在一起。

E-Pace僅在2018年到貨，因此在此更新中，設計人員將調整保持在很小的范圍內。關(guān)鍵的變化包括修改后的前飾板，新的進(jìn)氣口設計以及LED大燈的新內飾。格柵還接受了帶有鉻細節的新網(wǎng)狀嵌件?？捎玫脑煨桶梢栽谕庥^(guān)周?chē)砑雍谏b飾。

內部有一個(gè)11.4英寸的弧形顯示屏，可作為信息娛樂(lè )中心。它運行Jaguar的Pivi Pro信息娛樂(lè )系統的最新版本，該汽車(chē)制造商說(shuō)它更易于使用，部分原因是只需單擊兩下即可完成許多常用功能。該系統還集成了Apple CarPlay和Android Auto智能手機集成，并支持無(wú)線(xiàn)更新。

內飾還配備了一個(gè)新的，較小的檔位選擇器，以及可用的12.3英寸數字儀表盤(pán)和彩色平視顯示器。組合儀表是完全可配置的，并且可以顯示帶有轉向指示的全屏導航映射。

捷豹將提供三種等級的2021 E-Pace：P250，P250 SE和300 Sport。全輪驅動(dòng)是該系列的標準配置，盡管300 Sport的系統不僅可以在輪軸之間分配扭矩，而且還可以在后輪之間分配扭矩，以在極限條件下改善操縱性能。

P250和P250 SE均具有2.0升渦輪增壓inline-4，額定功率為246馬力。300 Sport采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)增強了發(fā)動(dòng)機的功率，可產(chǎn)生296 hp的功率。在每種情況下，只有9速自動(dòng)變速箱。

捷豹還對底盤(pán)做了一些調整，以提高舒適度。這些包括據說(shuō)可以提高剛度的新的前懸架固定點(diǎn)，以及據說(shuō)可以幫助改善油門(mén)響應的新發(fā)動(dòng)機支架?？捎玫膭?dòng)態(tài)處理套件(300 Sport的標準配置)可根據加速度，轉向，油門(mén)和制動(dòng)等輸入來(lái)調節阻尼器的剛度。

2020年之后，美洲虎將不再在美國提供捷豹XE小型轎車(chē)，這將使E-Pace成為該品牌在這里的切入點(diǎn)?？紤]到Jaguar于2019年在美國售出了4,782臺E-Paces，而不是3,551臺XE，這一舉動(dòng)并不令人感到意外。