Stefano Domenicali對一級方程式賽車(chē)并不陌生。這位55歲的意大利人從博洛尼亞大學(xué)畢業(yè)后就加入了法拉利

多梅尼卡里(Domenicali)在取得了令人印象深刻的幾年業(yè)績(jì)之后，于2014年在位，同年前往奧迪。蘭博基尼(Lamborghini)在2016年聘請多梅尼卡利(Domenicali)為首席執行官，現在他要離開(kāi)意大利汽車(chē)制造商，在一級方程式賽車(chē)中扮演更大的角色。

正如標題所暗示的那樣，蔡斯·凱里(Chase Carey)擔任首席執行官四年后將辭職，轉任非執行董事長(cháng)一職。 。Liberty Media的總裁兼首席執行官格雷格·馬菲(Greg Maffei)說(shuō)：

“大通在F1方面做得非常出色。”“他一直是一個(gè)很好的合作伙伴，我期待他繼續提供咨詢(xún)。Domenicali在法拉利F1以及在奧迪和蘭博基尼的更廣泛的汽車(chē)行業(yè)取得了成功的悠久歷史。”

蘭博基尼也在聲明中證實(shí)了這一消息，但沒(méi)有宣布誰(shuí)將從2021年1月起擔任這一職務(wù)。品牌掌舵人。

從更大的角度看，Domenicali在第一年將很輕松，因為所有車(chē)隊都簽署了協(xié)和協(xié)議，從2021年到2025年賽季為摩托車(chē)運動(dòng)提供全方位的穩定性。當新的技術(shù)法規生效時(shí)，新任首席執行官將在2022年變得更加艱難。更改包括不同的輪胎，一系列標準化組件，MGU-H系統的取消以及地面效應的恢復。

在多瑪尼卡里(Domenicali)在圣阿加塔·博洛涅塞(Sant'Agata Bolognese)的憤怒公牛任職期間“已經(jīng)引導公司度過(guò)了異常轉變時(shí)期。”這家意大利汽車(chē)制造商的財富最大的進(jìn)步之一是Urus超級多用途車(chē)，該品牌向新客戶(hù)開(kāi)放。