雷克薩斯(Lexus)憑借LS出名，直到今天，豪華轎車(chē)(Luxury Sedan)一直是該品牌的旗艦。第五代于2017年推出。LS計劃于今年年底到達老大陸，LS將在西歐作為混合動(dòng)力車(chē)獨家提供，而美國則將500作為標準動(dòng)力總成。猜猜為什么雷克薩斯會(huì )做出這個(gè)決定?
排放法規，當然!從明年開(kāi)始，歐盟將強制執行每公里95克二氧化碳的車(chē)隊平均目標。超出的部分將被處以95歐元罰款乘以制造商在歐盟銷(xiāo)售的車(chē)輛數量，因此對新LS實(shí)行純混合動(dòng)力方式。
請注意，LS 500將在烏克蘭等少數東歐市場(chǎng)銷(xiāo)售。在ICE唯一的動(dòng)力總成在活塞的上表面經(jīng)過(guò)了全新的唇形設計，調整了燃油噴射，并修改了10速自動(dòng)變速器的變速表。
LS 500h受到了更多關(guān)注，承諾“將花費更少的精力來(lái)加快速度”。雷克薩斯(Lexus)可以提供更平滑，更線(xiàn)性的加速度，但這還不是全部?；旌蟿?dòng)力系統已經(jīng)過(guò)修訂，以比以前更多地協(xié)助內燃機，從而降低了RPM和改善了NVH。
與美國同類(lèi)產(chǎn)品一樣，LS的歐洲規范得益于更舒適的座椅，更硬的防傾桿和更舒適的Adaptive Variable Suspension。甚至輪胎都沒(méi)有被遺忘，現在擁有降低的胎側剛度以提供更舒適的乘坐體驗。
豪華轎車(chē)的其中一個(gè)重要組成部分是高級公園，它是一種全自動(dòng)系統，可控制轉向，油門(mén)，制動(dòng)和檔位選擇，并“不管停車(chē)位是否用劃線(xiàn)標明或附近是否有車(chē)輛” 。”
最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，具有改進(jìn)的人機界面的多媒體系統具有Apple CarPlay和Android Auto，可在汽車(chē)的觸摸屏上訪(fǎng)問(wèn)流行的移動(dòng)應用程序。
