馬自達(Mazda)透露了CX-5的MY21更新，中型SUV在安全性和技術(shù)方面都得到了改進(jìn)。

在美國首次亮相的MY21 CX-5從外觀(guān)上看與它的MY20前身沒(méi)有什么不同，并且在金屬內部和下方進(jìn)行了改動(dòng)。

具體地說(shuō)，8.0英寸的觸摸屏已被10.25英寸的顯示屏所取代，該顯示屏只能由隨身旋轉的轉盤(pán)控制。

新設置由馬自達最新的多媒體系統提供動(dòng)力，該系統在新一代Mazda3小型汽車(chē)和CX-30小型SUV中首次亮相。

同時(shí)，CX-5的高級駕駛輔助系統套件已擴展到包括后方自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)和駕駛員注意警報。

配備170kW / 420Nm 2.5升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機的變體現在帶有“ Turbo”標志，以表示其效能。

CX-5的140kW / 252Nm 2.5升自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機在美國仍可使用，其115kW / 200Nm 2.0升裝置也將與140kW / 450Nm 2.2升渦輪增壓柴油一起在澳大利亞上市。

談到這一點(diǎn)，馬自達澳大利亞公司的一位發(fā)言人告訴CarsGuide， “ CX-5的全球車(chē)型更新可在本地獲得”，盡管該公司仍在敲定其陣容變更，細節將在適當的時(shí)候發(fā)布，包括時(shí)間安排。

作為參考，目前的豐田RAV4和現代圖森的競爭對手起價(jià)為30,980美元至51,330美元，另加道路成本。