福特汽車(chē)正在密歇根州迪爾伯恩的卡車(chē)工廠(chǎng)旁邊建造新工廠(chǎng)，用于生產(chǎn)電動(dòng)F-150皮卡車(chē)。原型生產(chǎn)將于明年開(kāi)始，直到2022年福特F-150 EV開(kāi)始銷(xiāo)售。

彭博社報道了很多有關(guān)內部人士的報道。新工廠(chǎng)將提供300個(gè)工作崗位。6月中旬與大眾簽署合作協(xié)議時(shí)，福特首席運營(yíng)官吉姆·法利(Jim Farley)正式宣布了全電動(dòng)F-150計劃。

在迪爾伯恩本身的工廠(chǎng)，新一代F-150內燃機(包括全混合動(dòng)力)可能會(huì )在9月21日下線(xiàn)。據彭博社報道，該工廠(chǎng)預計將提前兩周關(guān)閉以進(jìn)行生產(chǎn)轉換。預計將于9月7日開(kāi)始。在此背景下，福特汽車(chē)宣布在12月份進(jìn)行約7億美元的工廠(chǎng)投資。

對于將在10月1日繼承現任首席執行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)的福特及其指定的新老板吉姆·法利(Jim Farley)而言，新型F-150的成功至關(guān)重要。波士頓咨詢(xún)集團在報告中引用的一項研究指出，2019年，美國將銷(xiāo)售近900,000個(gè)F系列皮卡，相關(guān)銷(xiāo)售額約為420億美元。因此，福特從這些車(chē)輛中獲得了大部分利潤。