所有86個(gè)變體的價(jià)格現在都提高了740美元，這意味著(zhù)兩門(mén)雙門(mén)轎跑車(chē)的價(jià)格現在從32,180美元起，再加上上路費用，最高為39,680美元(請參閱下面的完整價(jià)格表)。

說(shuō)起CarsGuide，一個(gè)豐田澳大利亞發(fā)言人確認沒(méi)有修改過(guò)的斯巴魯BRZ雙的標準規格，其價(jià)格的上漲，而不是通過(guò)“外部市場(chǎng)力量”，包括匯率的壓力促成的。

作為參考，后輪驅動(dòng)器86有兩個(gè)等級：入門(mén)級GT和旗艦GTS。

86英寸的2.0升自然吸氣平角四缸汽油發(fā)動(dòng)機在與六速手動(dòng)變速器配合使用時(shí)可產(chǎn)生152kW / 212Nm，在與六速變矩器自動(dòng)變速器匹配時(shí)可產(chǎn)生147kW / 205Nm。

據報道，下一代86和BRZ有望在明年3月公開(kāi)，并在本周早些時(shí)候在密歇根州的公共道路上對這對進(jìn)行間諜測試。

新的后輪驅動(dòng)車(chē)型將由斯巴魯的“ FA24” 2.4升自然吸氣平角四缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生162kW的功率和240Nm的扭矩，并使用六速手動(dòng)或八速扭矩轉換器自動(dòng)。

2021 Toyota 86在未計道路成本之前的定價(jià)