雷克薩斯澳大利亞已經(jīng)提高了UX小型SUV的價(jià)格。

具體來(lái)說(shuō)，UX的入門(mén)級豪華級價(jià)格上漲了1450美元，而中檔運動(dòng)型豪華級和F Sport級產(chǎn)品分別上漲了1900美元和1950美元。

雷克薩斯澳大利亞公司的一位發(fā)言人告訴《汽車(chē)指南》，奧迪Q3和梅賽德斯·奔馳GLA競爭對手的標準規格沒(méi)有做任何改變，而是由于匯率壓力而導致價(jià)格上漲。

他們說(shuō)：“令人遺憾的是，從7月1日起，雷克薩斯被迫對某些從日本進(jìn)口的車(chē)型實(shí)施提價(jià)。” “按照澳元/日元匯率的變動(dòng)來(lái)衡量，這些漲幅很小。”

不過(guò)，對于買(mǎi)家來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)好消息，盡管那些客戶(hù)車(chē)輛從7月1日起交付，但6月30日之前收到的UX訂單將不受價(jià)格上漲的影響，這些客戶(hù)車(chē)輛受到價(jià)格保護。

作為參考，UX中提供了兩個(gè)動(dòng)力總成：汽油UX200和汽油電混合動(dòng)力UX250h。前者是前輪驅動(dòng)，而后者也可以選擇全輪驅動(dòng)。

UX200變體由126kW / 205Nm的2.0升自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機與帶有機械式第一檔的無(wú)級變速器(CVT)配對。

與e-CVT匹配的UX250h變體組合了一個(gè)2.0升自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機，帶有一對電動(dòng)機，系統總輸出為131kW / 202Nm。

據報道，UX的150kW / 300Nm全電動(dòng)動(dòng)力總成，被稱(chēng)為UX300e，于去年11月發(fā)布，但尚未確認在當地發(fā)布。