具有GR品牌的Toyota HiLux將需要一個(gè)新的“性能優(yōu)勢”，才能樹(shù)立性能子品牌的聲譽(yù)，而澳大利亞分公司則對福特Ranger Raptor競爭對手提出了要求。

也許最重要的是，盡管該品牌無(wú)法確認GR HiLux，但澳大利亞豐田汽車(chē)公司對CarsGuide表示，一旦有可用，便會(huì )舉足輕重，以性能為導向的雙駕駛室。

這就是豐田澳大利亞公司銷(xiāo)售和市場(chǎng)部老板的話(huà)，他說(shuō)他非常了解本地性能市場(chǎng)的受歡迎程度。

在此之前，有消息稱(chēng)豐田已為我們的市場(chǎng)注冊了商標“ GR HiLux”，以及國際報道指出即將到來(lái)的ute。但漢利先生確實(shí)警告說(shuō)，商標申請不能保證模型會(huì )到來(lái)。

“我沒(méi)有光今天就可以了棚，但我可以說(shuō)的是，演出市場(chǎng)是在澳洲很健康。我們將繼續研究所有選項，”他告訴CarsGuide。

“不應以為我們將即將到來(lái)的銘牌注冊為商標，但我們做了很多。但是，盡管我們今天沒(méi)有宣布，但如果它在全球范圍內可用，那將是澳大利亞市場(chǎng)和澳大利亞感興趣的東西。豐田在澳大利亞。”

就GR HiLux的期望而言，漢利先生指出GR Yaris(這款三缸動(dòng)力艙將于今年年底上市)作為該品牌性能未來(lái)車(chē)型的指南。這意味著(zhù)GR HiLux必須具有新的“性能優(yōu)勢”才能佩戴徽章。

他說(shuō)：“我認為當談到GR時(shí)，這是我們的性能子品牌。”

“在這個(gè)階段，我絕對沒(méi)有新聞或知識。(但是)它必須具有性能優(yōu)勢或特色。而我們在此領(lǐng)域中所做的一切都將歸于GR品牌。”

如果性能方面的優(yōu)勢和柴油發(fā)動(dòng)機的追求，那么豐田陸地巡洋艦300系列將可能面世。

早在2018年，豐田就創(chuàng )下了記錄，說(shuō)它將尋找一種“大柴油”來(lái)驅動(dòng)高速HiLux，這表明像V6這樣的汽油發(fā)動(dòng)機最終將由于缺乏興趣而被砍伐-不會(huì )。切入GR模型。

當然，問(wèn)題在于當時(shí)沒(méi)有這種引擎。但這已經(jīng)改變了，現在開(kāi)始有消息傳出，大型V6柴油將發(fā)現它已被用于新的LandCruiser。

CarsGuide知道該發(fā)動(dòng)機將是全新的，并且也有可能進(jìn)入日本巨頭的其他產(chǎn)品。盡管具體輸出尚未確定，但您可以期望LandCruiser 200系列提供的當前V8柴油功率達到或超過(guò)200kW和650Nm。

盡管豐田尚未正式確認GR HiLux，更不用說(shuō)時(shí)間了，但CarsGuide預計，快車(chē)模型不會(huì )出現在汽車(chē)的當前版本中，等待時(shí)間很可能會(huì )延長(cháng)，直到推出全新模型為止。最有可能發(fā)生在2023年。