如果您擔心Toyota LandCruiser 300系列在某種程度上比200系列更柔軟，那么您不必這么做，該品牌承諾在新的方面在各種方面都比其替代的汽車(chē)更好。

這就是豐田澳大利亞銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)主管肖恩·漢利(Sean Hanley)的話(huà)，他很高興能夠消除對新車(chē)的任何擔憂(yōu)，他說(shuō)，新一代汽車(chē)將繼續繼承LandCruiser的傳統，即提高功率，扭矩，牽引力和性能。每個(gè)新模型。

實(shí)際上，他告訴CarsGuide，新模型將以各種可以想象的方式改進(jìn)LandCruiser公式-不管它有多少個(gè)氣缸。

漢利說(shuō)：“豐田對LandCruiser有著(zhù)長(cháng)期的承諾，這對我們的品牌來(lái)說(shuō)是非常重要的汽車(chē)。這是一個(gè)銘牌，已經(jīng)在澳大利亞一些最艱難的條件下為客戶(hù)服務(wù)了60多年。”

“在那段時(shí)間里。我為L(cháng)andCruiser建立了持續改善扭矩，動(dòng)力，牽引力以及當然還有越野能力的良好記錄感到非常自豪。LandCruiser代表著(zhù)這一點(diǎn)。

“而且我可以向您保證，任何新一代模型都將具有增強的功能，而且我非常有信心它將增強LandCruiser的傳奇地位。”

該消息將以音樂(lè )的形式傳給所有認為L(cháng)andCruiser報道的六缸柴油發(fā)動(dòng)機或汽油電動(dòng)傳動(dòng)系統會(huì )削弱其在澳大利亞叢林中的能力的人。雖然漢利先生不會(huì )對發(fā)動(dòng)機的選擇發(fā)表評論，但他確實(shí)指出，動(dòng)力傳遞比計算發(fā)動(dòng)機蓋下的氣缸要多得多。

漢利說(shuō)：“ LandCruiser必須具備能力。它必須能夠像LandCruiser一樣執行，駕駛和牽引。”

“它具有巨大的傳承。實(shí)際上，這是澳大利亞風(fēng)土人情的傳奇。很明顯，汽缸數量是立方容量并不是決定動(dòng)力總成性能的唯一因素。

“任何未來(lái)的LandCruiser的動(dòng)力總成都將交付使用。它將提供動(dòng)力，扭矩，牽引力以及越野和越野能力。而且我堅信，無(wú)論我們做什么，它將繼續保持非常強大的能力。車(chē)輛。”

在發(fā)表評論之際，有報道指新的LandCruiser擁有一系列發(fā)動(dòng)機選擇-其中沒(méi)有一個(gè)配備八缸發(fā)動(dòng)機-預計將在澳大利亞開(kāi)始使用V6柴油發(fā)動(dòng)機，我們的功率將達到或超過(guò)200kW和650Nm從當前的V8柴油提供。

預計該發(fā)動(dòng)機將配備雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動(dòng)機，并有望采用該發(fā)動(dòng)機的混合動(dòng)力版本。

豐田L(fēng)andCruiser 300系列的發(fā)布日漸臨近，所有內容將盡快揭曉，預計2021年在澳大利亞發(fā)布。