在開(kāi)始為早期預訂者訂購限量版大眾ID.3第一版大約一個(gè)月后，大眾汽車(chē)將在7月20日面向公眾推出訂購系統。但是，ID.3的訂購仍將完全不受限制。然后。

該集團在新聞稿中寫(xiě)道，“許多歐洲國家”的客戶(hù)將可以在其經(jīng)銷(xiāo)商中從七種預配置的ID.3型號中進(jìn)行選擇。該汽車(chē)制造商沒(méi)有詳細說(shuō)明，當然包括德國在內。大眾汽車(chē)稱(chēng)，由于網(wǎng)表價(jià)格低于40,000歐元，在德國，這七個(gè)版本中的所有版本都可以獲得9,480歐元(其中3,480歐元是制造商的份額)的最高環(huán)境獎金。他們補充說(shuō)：“在許多其他歐洲國家/地區，ID.3也將獲得補貼。”

借助預先配置的模型，大眾汽車(chē)采用的方法與以往不同。如果客戶(hù)無(wú)法單獨配置每個(gè)選項，則變型數量會(huì )減少，從而使生產(chǎn)變得更加容易。預配置車(chē)輛的交付計劃于10月開(kāi)始，也就是ID3 1st Edition預購者僅一個(gè)月的交付時(shí)間。但是，即使這些車(chē)輛仍不具備全部功能，這些功能將在2021年第一季度通過(guò)軟件更新提供。大眾表示，如果訂購的車(chē)輛僅在2021年交付，那么它應該從一開(kāi)始就具有所有功能。

全新的是，大眾汽車(chē)推出了第一個(gè)版本，配備了更大的77千瓦時(shí)電池。ID.3 Tour模型基于ID.3 Pro S，根據WLTP的規定，續航里程可達550公里，直流充電容量為125 kW。“ Tour”是一款配備平視顯示器，矩陣式LED大燈，“大”舒適包和“大”輔助包的設備齊全的長(cháng)途車(chē)型。該模型在補貼前以48,432.44歐元位居榜首。稍后，ID.3 Pro S的價(jià)格將為40,936.31歐元，但尚未訂購此版本。

其他預配置型號的價(jià)格(全部配備58 kWh電池，如ID.3 1st Edition)的價(jià)格在35,574.95歐元至45,917.48歐元之間，并聆聽(tīng)“生活”，“風(fēng)格”，“企業(yè)”，“家庭”，“技術(shù)”和“最大”的名稱(chēng)。后兩者還提供平視顯示器，其中通過(guò)更新添加了功能。

所有型號都為智能手機提供導航系統，自適應巡航控制和帶有感應充電功能的舒適電話(huà)。以上各條線(xiàn)通過(guò)各種舒適性，設計和/或技術(shù)包對基本模型進(jìn)行了補充。

入門(mén)級變體將在“幾個(gè)月后”發(fā)布

大眾品牌銷(xiāo)售董事會(huì )成員尤爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann)表示：“這些客戶(hù)中的大多數已經(jīng)從經(jīng)銷(xiāo)商那里訂購了他們的1ST產(chǎn)品。” “其他必須等待開(kāi)始生產(chǎn)銷(xiāo)售的客戶(hù)現在可以訂購。”

但是，大眾汽車(chē)沒(méi)有提供有關(guān)何時(shí)可以單獨配置ID.3以及何時(shí)提供其他版本(例如不帶“ Tour”設備的ID.3 Pro S)的詳細信息。關(guān)于已宣布的基本型號，只有一個(gè)說(shuō)法：ID.3 Pure的價(jià)格低于30,000歐元，“應該也可以在幾個(gè)月內訂購”。

根據他們所在的國家/地區，客戶(hù)最多可以享受3年的優(yōu)惠ID。通過(guò)免費進(jìn)入歐洲的公共充電站，包括IONITY快速充電網(wǎng)絡(luò )，我們可以免費收取關(guān)稅。大眾沒(méi)有解釋為什么存在這些特定于國家的法規以及后續使用將花費多少。在特惠電價(jià)中，使用Ionity快速充電器充電的費用為0.55€/ kWh。在頻繁的司機電價(jià)(每月10歐元基本費用)下，仍為0.30€/ kWh。