經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的延誤，全電動(dòng)的奧迪e-tron和e-tron Sporback終于在澳大利亞正式發(fā)布，當地價(jià)格和規格已得到確認。

這些是該公司在澳大利亞的首批全電動(dòng)車(chē)型。他們與Jaguar I-PACE，梅賽德斯-奔馳EQC等競爭，后者已經(jīng)上市了一段時(shí)間，并且即將推出的BMW iX3。

在澳大利亞，e-tron SUV和e-tron Sportback SUV有兩種主要的動(dòng)力總成選擇。50 quattro和55 quattro。每個(gè)版本都有一個(gè)特別的第一版，基于55。但是，它們僅在有限的時(shí)間內可用。

50型使用71kWh的電池，并根據WLTP循環(huán)提供了超過(guò)300km的完全充電范圍，而55型使用了95kWh的電池，可提供超過(guò)400km的續航時(shí)間。就電動(dòng)機的輸出而言，這50臺產(chǎn)生230kW和540Nm，這足以說(shuō)明0-100km / h的完成情況和聲稱(chēng)的6.8秒內的揚塵。為了獲得更高的性能，55發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生300kW和664Nm的動(dòng)力，從而將沖刺縮短至5.7秒。

作為標準配置，所有型號均帶有帶MMI觸摸功能的MMI Navigation Plus系統，其中包括用于信息娛樂(lè )系統的10.1英寸觸摸屏和用于車(chē)輛設置的8.6英寸屏幕。標配Android Auto和Apple CarPlay，以及無(wú)線(xiàn)電話(huà)充電功能以及整個(gè)機艙共有四個(gè)USB充電端口。

普通SUV車(chē)型的行李箱空間為660L，而Sportback的行李箱空間減小至615L。鑒于引擎蓋下沒(méi)有發(fā)動(dòng)機，因此可以在前面增加60L。所有型號的牽引能力均為1800kg。

進(jìn)入第一版將引入特殊的21英寸鋁合金輪轂，隱藏橙色油漆的剎車(chē)，Matrix LED大燈，黑色外部高光，虛擬外部后視鏡和705W Bang&Olufsen 3D音響系統。特殊的S運動(dòng)型座椅位于前排，帶有四區溫度控制。談到他們的到來(lái)，奧迪澳大利亞董事總經(jīng)理保羅·桑索姆說(shuō)：

“精致的精致始終是奧迪駕駛進(jìn)步和創(chuàng )新的真正體現，而這從未像我們有史以來(lái)的第一款電動(dòng)汽車(chē)：奧迪e-tron和e-tron Sportback那樣體現出來(lái)。這是奧迪最好的工程：以一種令人印象深刻的方式將未來(lái)的移動(dòng)性帶入生活，但足以讓客戶(hù)對他們的初次體驗感到興奮。”