對于一輛對豐田如此重要的汽車(chē)，卡羅拉一直低調，但2019年的卡羅拉掀背車(chē)不會(huì )在雷達下飛馳。作為基于TNGA的第十二代新車(chē)中的第一輛，它比以往任何時(shí)候都更有效率，包含更多技術(shù)，并且有望比競爭對手更實(shí)惠。閱讀您需要了解的五件事。
它比舊的豐田iM強大得多
2019年的卡羅拉掀背車(chē)可能看起來(lái)不像它所取代的豐田iM那么具有侵略性，但實(shí)際上在它重要的地方要強大得多。盡管花冠iM(在2016年Scion破產(chǎn)后進(jìn)入了豐田的范圍)可能看起來(lái)更具運動(dòng)性，但憑借其標準適合的車(chē)身套件，新款花冠卻在引擎蓋下?lián)碛袃?yōu)勢。畢竟，對于功率和扭矩沒(méi)有爭論。
實(shí)際上，新的2.0升Dynamic Force四缸發(fā)動(dòng)機可輸出168馬力和151 lb-ft。扭矩。與舊的iM相比，它的功率增加了31 hp，而重量卻增加了25 lb-ft。盡管如此，豐田憑借其40%的熱效率發(fā)動(dòng)機技術(shù)，有望實(shí)現經(jīng)濟的“顯著(zhù)改善”。
有兩種傳輸方式，都令人著(zhù)迷
美國喜歡自動(dòng)變速箱，所以看到2019年的卡羅拉掀背車(chē)隨之而來(lái)并沒(méi)有其他讓我們感到驚訝。取而代之的是，豐田給發(fā)燒友一些思考的東西。這意味著(zhù)既要換擋又要自動(dòng)換擋。
兩者都不是完全主流。六速手動(dòng)變速箱具有iMT或“智能手動(dòng)變速箱”模式，該模式在激活后可為降檔提供轉速匹配，在升檔時(shí)更好地控制發(fā)動(dòng)機轉速，并有望幫助避免在坡道起步時(shí)回滾。但是，自動(dòng)功能更加有趣。
它是CVT或無(wú)級變速箱，但Toyota已將其與固定的第一檔結合在一起。它有助于避免從靜止狀態(tài)駛離CVT時(shí)常常會(huì )感到的怪異，橡皮筋的感覺(jué)：即使您遇到油門(mén)，汽車(chē)也會(huì )暫停，但稍后會(huì )向前行駛。當您走過(guò)花冠的第一檔時(shí)，您會(huì )進(jìn)入平穩變速的常規CVT領(lǐng)域，盡管敏銳的駕駛員可以伸手去拿標準的換擋桿，并通過(guò)10個(gè)模擬檔位來(lái)劃一下路。
Toyota Safety Sense 2.0是標準且全面的
在過(guò)去的幾年中，主動(dòng)安全技術(shù)已逐漸從昂貴的豪華車(chē)和SUV過(guò)濾到更多主流車(chē)輛，但2019年的卡羅拉掀背車(chē)很可能標志著(zhù)一個(gè)轉折點(diǎn)。所有裝飾都將獲得豐田安全感2.0，這是該汽車(chē)制造商最新一代的保護套件。它將包括您可能一直使用的某些功能，以及您希望永遠不需要依賴(lài)的其他功能。
自適應巡航控制系統是標準配置，可與汽車(chē)保持同步。如果您擁有CVT，則可以完全停止花冠掀背車(chē);6速將能夠以約15 mph的速度繼續行駛。CVT還獲得了車(chē)道追蹤輔助系統，該系統使用攝像頭來(lái)跟蹤道路標記和前車(chē)，并使花冠在車(chē)道上保持死點(diǎn)。
XSE飾板通常會(huì )收到盲點(diǎn)警告，所有飾板都可以識別“停止”，“屈服”和“請勿進(jìn)入”等道路標志，并將其標記在儀表板上。車(chē)道偏離警報是標準配置，帶有轉向輔助;碰撞前自動(dòng)制動(dòng);騎車(chē)人檢測和弱光行人檢測。第二代TSS在潛在碰撞情況下也能更好地降低汽車(chē)的速度。
豐田終于在CarPlay火車(chē)上
說(shuō)到智能手機投影系統，可以說(shuō)豐田一直是最不愿意加入的公司之一。幸運的是，隨著(zhù)其2019年款汽車(chē)的改變，這種情況也發(fā)生了變化，新的卡羅拉掀背車(chē)是首批獲得Apple CarPlay支持的汽車(chē)之一?，F在，如果您不想，就不必使用Toyota的Entune信息娛樂(lè )平臺：只需插入iPhone，然后接管標準的8英寸觸摸屏即可。
還提供了Amazon Alexa支持，這在當今大多數其他汽車(chē)中都找不到。不幸的是，如果您是Android用戶(hù)，那么您仍然不走運。豐田仍未添加對Android Auto的支持，并且沒(méi)有時(shí)間表來(lái)確定何時(shí)甚至可能更改。
還有兩個(gè)大問(wèn)題要回答
我們可以告訴您2019年卡羅拉掀背車(chē)的駕駛方式，但豐田仍然需要解決兩個(gè)重要問(wèn)題。首先是圍繞經(jīng)濟，采取“重大改進(jìn)”并以官方EPA編號對其進(jìn)行量化。為了讓您對該基準有所了解，2018年的Corolla iM在城市提供了28英里/加侖，在高速公路上提供36英里/加侖，對于CVT版本則為31英里/加侖。
