現代Ioniq自2016年開(kāi)始銷(xiāo)售，是世界上首款配備三種電動(dòng)動(dòng)力總成的車(chē)型，包括混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)。為了跟上競爭的步伐，Ioniq在2020年車(chē)型年進(jìn)行了重大升級。新款2020 Hyundai Ioniq在2019年洛杉磯車(chē)展上首次亮相，采用了新穎的款式，升級的內飾和顯著(zhù)改善的續航里程。

新的Ioniq Electric電池已從28 kWh升級到38.3 kWh。2020年現代Ioniq Electric的儲能能力提高了36%，兩次充電之間的續航里程達到170英里，超過(guò)了Nissan Leaf。電動(dòng)機可提供134馬力的功率和218 lb-ft的扭矩，目前的6.6 kW充電器已升級至7.2 kW。使用100 kW的快速充電站，可以在54分鐘內為電池充電84%?，F代Ioniq Electric的總功率為133 MPGe，是市場(chǎng)上最高效的電動(dòng)汽車(chē)之一。像現代科納電動(dòng)汽車(chē)一樣，愛(ài)奧尼奇電動(dòng)汽車(chē)也采用單踏板驅動(dòng)，允許駕駛員通過(guò)經(jīng)常握住左踏板換檔桿來(lái)停止汽車(chē)，而無(wú)需踩下制動(dòng)踏板。

新的現代Ioniq Hybrid和Ioniq Plug-in Hybrid均由1.6升GDI四缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可提供104馬力和109 lb-ft扭矩，并配有六速雙離合變速器。Ioniq Hybrid中的永磁電動(dòng)機可提供42 hp的功率和125 lb-ft的扭矩，由位于后排座椅下方的1.56 kWh鋰離子聚合物電池提供動(dòng)力。

插入式版本的電動(dòng)機由8.9 kWh鋰離子聚合物電池供電，可提供60馬力的動(dòng)力和125 lb-ft的扭矩。Ioniq Hybrid總共提供139馬力和195 lb-ft的扭矩，而Ioniq Plug-in Hybrid總共提供156馬力和195 lb-ft的扭矩。Ioniq Hybrid Blue車(chē)型仍具有EPA估計的58 MPG綜合額定值，在美國銷(xiāo)售的所有非插電式汽車(chē)中最高，而Plug-in Hybrid車(chē)型可提供29英里的純電動(dòng)行駛里程。

從外觀(guān)上看，新型Ioniq的混合動(dòng)力和插入式版本具有重新設計的網(wǎng)狀散熱器格柵，而新型Ioniq Electric的前部在封閉式格柵上具有新的獨特圖案。所有型號均采用最新的前保險杠設計，底部配有銀色成型件。在其他地方，后保險杠造型上增加了新的無(wú)煙煤灰色飾邊，日間行車(chē)燈擋板給Ioniq帶來(lái)了更精致的外觀(guān)。

還增加了新的LED前燈和尾燈。作為標準配置，Ioniq插電式混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)采用16英寸合金輪轂，而Ioniq混合動(dòng)力車(chē)則采用新的17英寸輪轂設計。

內部，所有2020 Ioniq車(chē)型均經(jīng)過(guò)翻新，內部可選配全新的10.25英寸寬屏觸摸屏，支持Android Auto和Apple CarPlay，并且重新設計的用于加熱和氣候控制的控制面板具有光滑，光滑的外觀(guān)。作為標準配置，Ioniq的七英寸顯示屏是混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車(chē)型的選裝件，它使用情緒照明來(lái)可視化不同的駕駛模式主題。在乘客側下部?jì)x表板和中控臺上也應用了藍色環(huán)境照明。

所有Ioniq車(chē)型的標準安全技術(shù)包括行人檢測和新騎行者檢測功能以及駕駛員注意警告的前碰撞警告和回避輔助功能，以及車(chē)道保持輔助和遠光燈輔助功能?？捎玫倪x項還包括車(chē)道跟蹤輔助功能，可幫助將汽車(chē)保持在車(chē)道中間。

2020年現代Ioniq系列現已上市，混合動(dòng)力車(chē)的起價(jià)為23,000美元，插電式混合動(dòng)力車(chē)的起價(jià)為26,300美元，外加930美元的目的地費用。然而，電動(dòng)車(chē)型的價(jià)格尚未公布。